发表于 2010-09-07 12:19 IP属地：上海
好贴
顶顶顶
想请教一下楼主，本人1.5MT时尚，现5800KM，想去拉一下高速，首保是3500KM做的，换的4S的免费机油，如果我高转速上去的话对车子有什么影响吗？拉到150、160对发动机是不是很不好，你前面说转速超 ...
首先你要搞明白，为什么要拉高速，拉高速你160的时速能维持多久？几秒还是几分钟？几秒钟是没有任何意义的，几分钟的话对发动机是有好处的，但是转速太高了，伤离合器，拉高速其实是个概括，意思就是利用高速，让轴承，齿轮箱，活塞等零部件彻底的运作下，更好的去磨合，其中最关键的是，你磨合期一直是低转速换档的，估计没人会一直在磨合期4K换档吧，所以必须是要除积碳。你可以100KM的时速拉高速，也可以160的时速拉高速（注意安全），关键是要让发动机在高转速下维持转速，打个比方哦，你5档开100KM拉高速，和你3档开100KM拉高速，哪个效果好？肯定是3档效果好，3档100时速的话，估计在4K转速了，5档也就3K左右，转速越高，越能除积碳，但是一定要维持一段时间，不然，空挡，油门踩深点，也能到5K转速，但是没意义的。所以，我个人觉得，拉高速的方法是：
1.在转速维持在4K-5K的情况下，保持10分钟以上，让发动机除积碳，也让节气门全开。
2.多换档，不同的档位都高转速开一段时间，为了让齿轮的磨合更好。
3.在安全的前提下，多踩刹车，不是重踩，高速上千万别没事就急刹，也不是踩一下就放，是踩下去后，保持住（感觉就是刹车刚好和盘接触的时候，这脚底是有感觉的），大概1-2KM吧，这样子时速也下来的慢，也让刹车皮和盘彻底的磨合，把缝隙摩擦均匀。
4.高档位下低档位时，一定要等同步器把转速提上来了，才能全放离合，不然对变速箱和离合器的冲击太大了，伤车。
补充下，我有次找4S，觉得刹车软，后来4S教我个办法，找个空旷的地方，急刹车几次，一定要把ABS煞出来，他说是把什么橡皮管涨一下，让刹车更好点，我后来就试了，是有点效果的（也可能是心理左右）
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