发表于 2010-08-25 11:26 IP属地：北京
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车抛锚了。。。
两周前的周末，从张家口方向回北京，由于大堵车，只好被让村民引路，从那些崎岖不平，颠颠簸簸的土路上艰难前行，不知道是颠簸的原因还是怎么地，当车走出颠簸走到平坦的快速路加速，开始出问题。
开始出现油门间歇式无力（就是感觉脚下空那么一下，车也稍微有点搓的感觉），直至踩油门无效，接着机油灯报警，随后电池灯亮起，车不得不停下。
下车，检查机油——正常；
各种灯都亮，电瓶观察孔也是绿色——正常；
水温90多一点——也正常；
于是等了十来分钟，再启动，车又能走了。不过走了不过2、3公里的样子，再次出现上述情况。
于是再次等待十来分钟，结果这次用了3次才把车发动着，有走了1公里（此时已经接近康庄镇），再次出现第一次的症状，再次停下。
于是再次等待十来分钟，可是这次无论如何车都启动不了。
尝试过电瓶断电几分钟，无效；
先踩几下油门再发动，无效；
——车抛锚了！
几番打电话求助后，一辆康庄修车铺的老
捷达过来把我拖到他们维修厂，诊断说是汽油泵坏了，准确的说是泵芯坏了。
更换泵芯后车子一切正常（后来一直感觉，在汽油泵的位置有一点声音）；
于是晚上8点多从八达岭上高速，开会北京，一切正常（被救急就得挨宰，2公里不到拖车费100，维修费1小时200，配件费200，黑啊！）。
路上被村民引路100，修车拖车500，加了100的油（康庄的油感觉只给到90%，黑啊！）
这两周没敢使劲开，只开了月100多公里的样子，上周忙，准备这周末去老包那检查一下，之前启动车子就有时候不能一次打着，我感觉有点问题，结果。。。
昨天晚上，送完同事回家，我离家门口还有2公里的地方车再次出现第一次的情况，加油无效，机油灯亮起，车再次抛锚。
刚才查阅了一些资料，莫非是机油泵总成坏了？还是第一次的修车师傅给换了次品？
我的车才5年65000公里啊？机油泵这么容易坏？
同时，此帖也提醒各位车友。
平时不要吝啬时间和维护费，车一旦抛锚各种费用都得翻几倍。
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本帖最后由 山上的风子 于 2010-8-25 11:30 编辑 ]
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