此贴在新君越论坛被狂丐2000多分，谁是车黑，大家自己判断吧。
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新君越2.4豪华版 六速手自一体：
外观短粗，有点老虎头奔的感觉，车厂5米，但看上去感觉没这么长。个人不是太喜欢。
先坐了下后座，舒适度还成，没有皇冠好，但比大众的车好一些。
噪音的控制比大众车好一点，前门的窗玻璃都是两层，怠速车内基本没声音，接近皇冠、天籁的感觉。开起来的噪音控制就没有日车好了。
内饰的整体做工感觉不是太精细，前面的操控台和前门的间距明显很大。个人不是太喜欢内饰设计。
空间数据比领驭大，2837，实际感受前后长度没有领驭大，但好像宽一些，翘二郎腿没问题。
轮胎好像是固特异三能，245 45R18，胎噪不是太大，感觉没有配235的迈腾稳。
上手开感觉整体各方面都比自己目前开的老领驭好一点，方向盘比较轻，路感不是太好，偏舒适，好像还是液力助力转向。
作为前驱车，加速感基本没有，油门到底后需等大概1秒发动机才会出力，和皇冠后驱的感觉类似，而且基本没有推背感，也许是舒适调校的结果。加速感和迈腾、昊锐没法比，差太远了。
变速箱顿挫感比较明显，好像比我目前用的老领驭的5速手自一体变速器还差，和迈腾、昊锐的变速箱没法比。
手动手刹，刹停车后需要扳一下才启动，踩油门2秒后自动解锁，解锁启动的感觉还可以吧，但感觉比迈腾差。
转弯、并线、侧倾感没怎么试，开的路线很短。
减震比较软，偏舒适调校。装备的CDC主动调整式减震系统，和奔驰C200的减震实际感受有较大差距。
刹车踏板比例不够均匀、线性，需时间适应；
油耗市区综合据说10个左右，这样的宽胎+动力还算是省油吧。
价格2.4L豪雅版25.29万，2.4L豪华版 27.29万；2。0T舒适版 25.99万，豪雅版28.79万；3.0L V6 32.29万。
价格区间在迈腾和皇冠之间。
保养，1万KM，小保半合成5-600，全合成机油700，93的油。2.0T建议用全合成机油。
OnStar安吉星算一个亮点吧，通过联通的CDMA无线网络覆盖，提供全音控免提电话、碰撞自动求助、安全气囊爆开自动求助、紧急救援协助、爱心援助路人、全程音控领航、目的地设置协助、兴趣点向导、车况检测报告、实时按需检测、被盗车辆定位、车门远程应急开启、路边救援协助、车停位置提示等14项服务。第一年免费，第二年收费1400-1800。
安吉星的监控和丢车保险有重合和不重合的部分，如果在没有手机信号的地方，安吉星就没用了，所以丢车保险还得买。
只有顶配车才有GPS，不太厚道。
总结：喜欢大空间、舒适、静音感、OnStar安吉星的。
感觉新君越没太多卖点，除了空间大，动力、操控、变速箱都不咋的，噪音控制比不过日车，实在不知道为什么要选这款车。OnStar安吉星？
上海通用是国内车市场忽悠老大，很烂的车都能卖得很好，不服不行。
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其他对比测试车的总结：
BMW320、A4L、Benz C200K、雅阁8代2.4、天籁2.5V6、昊锐、皇冠、迈腾、新君越和老领驭1.8T
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