切换新版>>

新宝来论坛 >  想和大家分享一下波箱大修的经验和教训

发表于 2010-06-19 11:32    IP属地:重庆

原帖由 boramouse 于 10-06-19 10:08 发表
二郎兰花汽修城有个专门修变速箱的厂。有个朋友的宝来就是4S没修好,去那里整好的。
谢谢推荐哈
不过现在这个变速箱还在4S店的保修范围内,花了这么多钱,怎么也要他们店里先把该负的责任负了再说哈。以后变速箱再出别的问题可以去试试。

[每日热点]:【保养维护】7万公里的3.0胖头鱼 自己换机油...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 11:39    IP属地:河北

路过看看

[每日热点]:【车坛文化】1938梅赛德斯奔驰G4敞篷轿车1:18模型...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 11:40    IP属地:河北


[每日热点]:【保养维护】13年英朗慎终如始 年检一次过...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 16:58    IP属地:河北


[每日热点]:【改装美容】非主流玩法 升级车机运放芯片...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 20:36    IP属地:辽宁

车都是修坏的 千万不能瞎修理~~~什么SSSS都不懂 边拆边研究~~真的!~~

[每日热点]:【保养维护】提速加速抖动 缓慢加速则无问题...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-19 22:05    IP属地:北京

楼主的车看来是被4S店修坏了。
8T的变速箱本来换档就不很平顺,尤其是在冷车时(变速箱油温没有上来)。一般来说,如果出现换档顿挫,最常见是两个原因:
1、驾驶习惯,要熟悉自己车子的驾驶模式,特别是要熟悉各档位的换档时机,而且冷车时最好不要急加油;
2、点火系统有问题,建议检查点火线圈和火花塞,一般来说,点火线圈的可能性较大。

[每日热点]:【保养维护】沃尔沃S90T5 保养记录分享...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-20 09:05    IP属地:浙江

4S点是不可以修波箱的,他们都是外包

[每日热点]:【保养维护】奔驰E更换链轮套 机滤底座 机脚三件套...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-20 19:07    IP属地:广东

呵呵,这么巧,我的宝来1.8AT,刚刚大修完波箱,保修一年。
网页链接
[ 本帖最后由 robin_bird 于 2010-6-20 11:38 编辑 ]

[每日热点]:【爱车生活】开着奥迪Q4 e-tron 奉贤日记...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-20 21:05    IP属地:广东

原帖由 toby0513 于 2010-6-18 16:22 发表
刚刚去试车,专门开了一圈山路,结果爬上山顶又隐约闻到了焦糊味儿……
然后下山的时候,一路不踩油门,溜着溜着居然有点溜不动了,感觉进了1档……
平地起步又是大脚轰油车身才动……哎,我要崩溃了,我要继 ...
我修的第一次也是这样,启动汽车,从p到d,松刹车,车基本不会走,要加油至2k转才会感觉一下子齿轮咬合,在市区走走停停时很明显,档位处发热很大,油耗巨高,达到16L/100km。如果大修后出现这个问题,应该是间隙没调整好,问题不大但要赶紧去搞,不然会烧磨擦片或者离合器的。

[每日热点]:【保养维护】E级小土奔更换机油滤底座...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-21 00:32    IP属地:重庆

原帖由 robin_bird 于 10-06-20 21:05 发表
我修的第一次也是这样,启动汽车,从p到d,松刹车,车基本不会走,要加油至2k转才会感觉一下子齿轮咬合,在市区走走停停时很明显,档位处发热很大,油耗巨高,达到16L/100km。如果大修后出现这个问题,应该是 ...
今天又去4S,对方称已经换了离合片,确实烧坏了……
我现在没法信4S了,比黑店还黑,比黑店还贵。他们难得说一句大实话,漏洞百出,互相包庇。
如果这次修不好,我和他们没完。

[每日热点]:【保养维护】GL8老车泄压阀 也许都该换了...

回复本楼 | 评分 | 举报