普桑的离去和F3新车作业-爱卡汽车网论坛

yuanfangjy

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普桑的离去和F3新车作业

第一章普桑的离去
2009年9月18日拿到驾照，原本不太考虑普桑的我，在XCAR桑坛看到兄弟们从头到尾的折腾，心痒无比，原本我也很喜欢普桑的屁股，不过前脸确实是不咋的，自从在桑坛停留下来，慢慢的看到了桑车的神奇，慢慢的对普桑的感觉变成了赞赏，于是就会不自觉的关注大街上开过的一辆辆普桑。。。于是决定自己的第一辆车，就是二手桑车。。。于是剩下的时间就是各二手车交易网站。。。开始联系网上的二手车出售信息，原本以为二手普桑应该又多又便宜，看过几次后才发现原来这车在南方这么好卖，而且价格都不低。继续在网上寻找，终于看中一辆二手普桑，从看车到谈好价格，大概只有两小时的时间，下午过完户，就先开回家了，就这样，我有了人生的第一辆车，01年的五档化油器普桑。

旧车最大的特点就是要折腾，这也是新手学习的必经之路，当初之所以买二手车，没有直接买新车，还有一个原因就是二手车容易折腾，拆拆装装不心疼，配件便宜，这样才有机会接触到车的内部结构，学习到一些修车的基本知识。

150天，说短也长，我把普桑从破破烂烂弄到光鲜亮丽，自己从淘宝上买披水条来学着老同志们的作业改，换折迭钥匙，自己买内门饰板来更换，换新的电瓶，新的轮胎等等，慢慢的普桑被我折腾得很漂亮，开起来很舒服，原本还在寻找拆车场，想换4个铝圈，但这时环保风暴突然来了，说起环保，苏州算是动作比较慢的，早在春节前上海，南京，杭州，无锡等都强制实行黄绿标了，苏州是被逼着开始的，因为大部分苏州车主开车到上海南京等地，因为没有贴绿标而被罚款。。。绿标来了，首当其冲的就是老车，化油器根本不可能申请到绿标，但我也不死心，网上找看哪里可以加装三元催化，不过后来慢慢放弃了，车管所明确表示原化油器车不可能申请到绿标，而自行改装的，为了安全也不行，无奈就只有换车了。

卖车是一件简单的事情，3月5日周五，我随意的将自己的卖车信息放到苏州汽车网和中国二手车网，半小时后电话频频进来，问车的人非常多，01年左右的普桑，最适合拿来练车，加上新换的轮胎，保险到年底，相当划算，3月8日，一位从南京到昆山做项目的老哥，在试了试车后，围着车转了两圈，问我，在哪里过户。。。。。。就这样，陪伴我150天的老普桑，属于别人了。
过完户，我帮老哥把车开到S227省道边，他路不熟，我在雨中看着他上车，开车，我一直盯着老普桑的屁股，直到看不到为止，才打着伞慢慢走回家，一整天心里空空的，谈不上高兴或是伤心就只是空落落的。说人和车有多大的感情，太煽情，说一点没有，也是扯蛋，一辆车被我从脏乱破，弄到漂漂亮亮，这里面不仅是钱，而是一份心力，正当人车有些默契的时候，自然有些许不舍，或是我这人有些多愁善感吧。。。

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第二章
寻觅新车

突然没有车的生活，坚持不了多久，出行非常不方便，自从有卖车的想法时，就开始关注下一个选择，继续选择普桑，还是换其它车？说实话，普桑这车没有什么好的，就是皮实，配件便宜(这个主要是副厂件丰富，原厂件也不便宜)，想换什么就换什么，过100块的都属大件，其实我可以考虑再换一辆电喷的二手普桑，可以申请到绿标，一方面因为自己很少长途，跑得不多，另一方面有之前的基础，我已经不怕修车了，然后就在熟悉的几个二手车网站慢慢找，想找到一辆价格和性能都满意的二手普桑不容易，必须要有耐心慢慢等，这车在华东一带相当受欢迎，价格也不低，非常保值，像我之前这辆普桑，在买入价的基础上加了1000块，直接卖出去了，虽然自己换东西，买保险等总的还是亏，但毕竟自己用了，其它车不可能这样。

等车的感觉也是辛苦的，没有什么合适的二手车，自然就去关注新车了，现阶段，我的用车需求，不用太贵，我一直钟意307，不过我觉得还不用花10多万来买它，而国产车里面，最有感觉的就是BYD，加上股神的注资，近期与奔驰的合作，让BYD赚足了眼球，最大的吸引力，是每月3万辆的销售量，遥遥领先其它单车的业绩。另外，现在的政策变化太快，旧车有很多风险，所以我决定考虑BYD的新车。

新车最大的缺点就是不保值，买了就亏，除非买普桑，亏得少些，但车是拿来用的，不是倒腾做生意，这个倒是不用太在意。F0是仿丰田AYGO外型，相当漂亮，极有个性，是很容易改的车型，虽然喜欢，但真正要我买，我还是不太有兴趣，我的目标是F3，F3之所以这样成功，有很多分析的文章，我的看法是高的性价比和定位，以中国家庭的经济能力来看，这个价位的需求量是最大的，而通常这个价位都买不到主流的车型，而BYD将10万以上车的配置放到6万的车上，真是一个好的创意，也因为这样，才可以迫使外国品牌降价，这对中国老百姓来说也是好事，就像没有神舟电脑，你可以花几千块买到IBM，HP笔记本吗？

既然关注F3，比亚迪坛是肯定要来的，这里人烟稀少，很少有忠肯的评估，现在好了，终于有了版主，有了组织，有人管理了。网上连试驾的文章都很少，那只有自己研究厂商提供的资料。网上报道比亚迪开始全系导入自行研发的发动机，所以一直担心这款新发动机的表现如何，毕竟新车不像二手车一样，不满意可以卖掉，新车怎么也要开个三年五载，如果发动机不稳定，那将是无解的，这个问题一直放在心里，直到看到车后，发现还是用的三菱发动机，小惊喜了一下，这是后话。对于车的其它一些配置，研究起来比较快，如ABS，天窗，油耗，车内配置，轮胎等，都是死的数据，有就是有，没有就是没有，尤其是195/60 R15的胎，这个价位的车还可以有195的宽胎，很满意了。

整套参数研究下来还算满意，但还是没有坚定我买F3的信心，直到前两天坛里有两位BYD老车主的贴被翻出来后，我看了这些非常忠肯的用车体会，这时才坚定了我买F3的决心。剩下的就是去4S店看实车及试驾了，因为有很多细节网上找不到资料，只能实际看看再说了。

可能有些兄弟会说，买这车值得这么用心嘛，没办法，做技术时间长了，一切都想自己掌控，就算有问题，自己也想先了解，做到心中有数。

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第三章

看车
试驾
提车

吴江是苏州下属的一个县级市，是一个古老的江南小县城，自2000年开始开发，经济一路升至全国百强县前列，这里有两家BYD 4S店，都是一个老板，为了保护区域经销商的利益，BYD实行了区域销售制度，吴江的客户只能在吴江上牌，苏州的客户只能在苏州上牌，这样给客户的选择变得非常少，因此吴江的价格就比苏州高。

目前F3有实用版，标准版，豪华版，尊耀版，我一直坚信，买车就买标准版，所谓豪华版一般都是在标准版的基础上加一些不痛不痒的功能，这些功能你完全可以用很便宜的价格在其它地方加装。F3标准版厂商指导价6.58万，吴江4S店最多只能优惠3000元现金，其它东西都不送，而且服务也不是很热情，朋友打电话给苏州4S了解了一下，优惠4000元现金，就开着朋友的FOCUS到了位于木渎凯马广场的苏州才富4S店，这个店在网上名气较大，进门说明想看F3标准版，销售人员老陆就说优惠6000现金，给我一个小惊喜，想说这地方大一点就是不一样啊，车已经在吴江看过了，不用再多看，说明我们是吴江来的，老陆立马犯难了，吴江的客户只能在吴江买啊，后来还是灵机一动，为什么不在苏州先拿朋友的身份证上牌，再过户到吴江呢，这样顶多再出过户费600多左右，总共不到1000元，也相当划算了，于是请老陆找了辆试驾车，豪华版的，先体验一下，感觉噪音比我想象的好很多，网上一直说F3噪音控制得差，不过我以前开普桑的，那个噪音才是真格的，100码CD都听不清，现在这个噪音非常满足了，当然试车时速度起不来，后来的事实证明，在80码的时候，噪音也控制得非常的棒，可以和FOCUS相比了，再高的速度还没有试，现在是磨合期，慢慢再来吧。

于是开始谈车价，老陆也明说了，吴江来的，捡来做的生意，给优惠点，裸车价59000，其它东西如保险，上牌，购置税等随便我们，最后定下来保险，购置税4S店帮忙搞定，上牌我们自己来，当场交定金，并决定第二天就来提车，关键是我忍不住了，几天下来没有车的日子真是难啊!! 而且老陆跟我们讲，春节前他们店进F3标准版相当多，为了销库存所以优惠幅度大一点(当然不能跟上海，深圳比)，其它如豪华版等也不能优惠这么多，呵呵，正合我意! 也真是的，4S店门口就是一个大广场，堆着无数的黑色标准版F3，想要哪一辆，就挑哪一辆，感觉这才是买车啊，随便挑，不像一些欧美品牌，订车后还要等几个月，提车时还就一辆，没得挑，不满意也没有办法。挑新车虽然是个技术活，但技术含量不高，很多一眼就看得出的问题，在车辆下线时早就被厂内的质检给拦下来了，一般不会有大问题，而发动机只要没有明显的怪音，也没有什么问题，关键就是看看外观，漆有没有划，各控制部件是否功能正常，上去开了几圈下来，感觉还行，没有办法啊，苦难日子过得多了，忍了老普桑这么久，条件好一点就很满足了，真是没出息啊!

第二天，和朋友一起去提车过户，保险要到中午后才能出来，拿到保单，赶快去交购置税，NND，买个车还交税，半价优惠变成了75，受苦的都是老百姓。赶回4S店就抓紧时间验车上牌，现在新车根本不验了，做份资料就成，上完牌都快5点了，好在就在4S店旁边，再开回来上维修线，该紧的紧一下，调整轮胎气压，送的底盘装甲喷上，脚垫放好，膜是贴不了了，时间不够，一切弄好后，5点半了，于是告别4S店和朋友，出发前看了一下油，基本没有，指针指到E，但想想这么大一个汽车城，旁边应该就有加油站，问题不大。

于是慢慢一边开一边看，这条路堵啊，开出大概2,3公里的样子，突然车子熄火了，还以为自己不太适应油门，于是马上发动，完蛋了，转速表指针先到1200，立马就掉下来了，熄火，确认是没油了，这时正是车多的时候啊，后面的喇叭响得心慌，不时有车主对我说：你真有才!! 如果苏州的兄弟正好3月12号下午5点多过中山东路东吴装饰市场门口，看到路上一辆黑色F3打着双闪停在那里，就是我了。赶快给4S店打电话，说没有油了，赶快支援，老陆已经到家，立即联系经理送油过来，再给朋友打电话，他应该就在我后面，回家要走同一条路，一会儿他过来了，帮我把车推到路边，这时稍微好点，不太影响交通，然后他到旁边小店找了两个矿泉水瓶子，准备从自己的FOCUS上面弄点油出来，我因为之前看过别人讨论如何从普桑把油抽出来的贴，所以明确告诉他不可能，于是他往前跑去找加油站，其实在我前面500米多的地方就是加油站了，就差这么一点点路，一会儿朋友提了个加油站的备用桶，弄了20块的油来，当街倒进去，发动，OK了，赶快走，实在丢不起这人了，满身大汗!!

这时才想起给4S店的经理打个电话，告诉她我已经找到油了，她刚从加油站买油出来，准备给我送来，做4S也不容易，是个经理还是个女的，也要给车主送油，在这里感谢一下老陆和经理。

加好油出来，一路回家，保持80限速，感觉相当不错，噪音等我也很满意。
[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-22 23:24 编辑 ]

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第四章
总结

F3的外观其实我并不是非常欣赏，后悬挂感觉很高，屁股有点上翘，车身和轮胎间隙较大，但内饰做得还很满意，打孔真皮米色座椅，内门板也是同样的米色，中控台没有什么亮点，比较普通，中央通道的杯架不错，不用时还有盖子盖上，扶手箱是我比较惊喜的，在研究资料的时候并没有发现，主要还是试驾文章太少了，没有人来介绍。朋友的FOCUS不带扶手箱，看过后他也很喜欢，决定自己加装一个。

再来说说车内空间，大家都知道，普桑是属于B级公务车，空间自是没得说，用惯了普桑，用F3时也没有感觉空间小，可能是因为我身材小的原因，但F3的空间确实还是不错的，再加上视野比普桑开阔一些，坐在里面感觉不到压抑。其它的一些配置如ABS，目前还没有用过(希望以后也别用，开车还是慢些好)，空调不错，冷热速度都较快，自动落锁也很适用，尤其我是常有小孩在车上，油门是我觉得不太适应的地方，普桑的油门较清晰，点一下就有反应，但F3的油门比较木，脚放上去后要用力，这个力度还要慢慢感觉一下，不过相信天天开很快就会适应。还有就是转速表不太适应，刻度太密。还有一个比较不错的就是剎车灯是时尚的LED，这个也没有想到，但没有高位剎车灯，是一个小小的遗憾。
如其它车主说的，车身的钣金确实有些差，一看就知道没有档次，朋友说他老爸用榔头敲出来的效果都比这个好，他老爸以前会补锅 ^_^! 但看了展厅里的F6，做工比F3好一截啊，所以并不是BYD做不好，F3就是这个定位和价格。

大概就是这么多了，下面看一些细节的图片及简要说明。照片还没有拍完，可能要这个周末了，先发文字部分，图片部分后续补上。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-22 23:24 编辑 ]

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发表于 2010-03-16 13:24 IP属地：江苏

5楼

真是不好意思！！带小朋友所以平时也没有时间，这个周末找了朋友的D90，第一次用，参数不太熟，加上天气较阴，照片质量不太好。
下面我们接着看一些车内车外的细节部分，先看车内的配置，先上一张正面照，个人感觉整个内饰的做工还是过得去的，只是一些模具的咬合程度，没有外资车做得细致，其实我也基本只是拿来和朋友的FOCUS比^_^ !!

先看一下整个仪表面板，总的来说，还是不错的，采用了冷光的背景灯，很亮，不开灯也会自己亮

再近看一下转速表和车速表。我感觉不太适应的是转速表，因为整个转速表行程距离大概只有120度，因此刻度较密，当用余光扫转速表时，不太容易看清楚，不过也可能是还没有熟悉的缘故。

右边是水温表和油量表

看完仪表板，我们再来接着看中控台，跟其它紧凑型车差不多，中上方是CD机头，机头两边是空调出风口，中部是电子时钟和空调控制台，再下方是小置物盒和烟灰缸，整个中控台没有什么亮点，不过使用也还较方便。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-22 23:25 编辑 ]

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发表于 2010-03-16 13:25 IP属地：江苏

6楼

看一下方向盘，总的来说，F3的方向盘直径算是比较小的，不管是以前的普桑还是朋友的FUCOS，都比这个大，所以刚开始开的时候，很不适应，交替打方向时，偶尔手会抓不到方向盘，不过开一段时间就会习惯了。

方向右边的后视镜电动调节按钮，总的来说使用还算是方便。想请问一下懂的兄弟们，最右边这个槽是用来做什么的，装硬币？？

驾驶室的窗户控制，只有驾驶室的窗户可以自动升降，其它的要持续按住按键。而且没有自动关窗器，容易忘记关窗，为了弥补这个缺陷，我已经自己淘了F3用的关窗器，还没有来得及装，届时再发作业。

自动落锁装置，车速超过20后，自动落锁，避免小朋友误开车门。

后备箱和油箱盖开启开关，做在驾驶员座椅下面，每次出公司要检查后备箱，都要挂空档弯腰拉一下，感觉不是很方便，如果做在中控台下方就更方便了，这里已经有留三们按钮空位。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-21 20:24 编辑 ]

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发表于 2010-03-16 13:25 IP属地：江苏

7楼

点烟器旁边三位按钮位，如果把油箱盖和后备箱开启开关做在这里多好，不过可能要改成电动的了。

高音头？？F3音箱效果只能说中等，没有办法，就这个价钱，还好我不是音乐发烧友，只要音箱不是太差就行。

副驾驶位置物箱，感觉上大下小，可能是配合车体结构。

副驾驶位的安全气囊位置，标准版不带气囊，不过我不太在意，因为在发生交通事故时真正起作用的通常都是安全带。

钥匙，和电瓶车差不多，还不如有些电瓶车钥匙来得高级，有朋友说，一辆车要做得有档次，先从钥匙做起，我已经淘了折叠钥匙，还未来得及配。

[ 本帖最后由 yuanfangjy 于 2010-3-21 20:33 编辑 ]

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CCTV-Y 橙仔 7W+ 爱卡币 11322 帖子加关注发私信版主注册 2008-09-23 来自海外\|荷兰	发表于 2010-03-16 16:25 IP属地：山东 8楼兄弟纠正一下哈，F0模仿的车型是丰田Aygo 很强悍的作业，支持一下，呵呵点击查看原图 (42.34 KB) 2010-03-22 21:19
	◆◆i瓦罐i生活→旅行车文化论坛◆◆ ◆◆Vairant→GOLF旅行轿车论坛◆◆ [每日热点]:【保养维护】蓄电池的使用和维护弄好了省银子哟... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

刘家毅 939 爱卡币 664 帖子加关注发私信青铜长老注册 2007-02-09 来自浙江宁波	发表于 2010-03-16 17:41 IP属地：未知 9楼一个4年F3老车主路过,顶起,写的真实,楼主可以去官方论坛看作业不要太多//club.bydauto.com.cn/thread-htm-fid-59.html
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yuanfangjy 远方 10.8W+ 爱卡币 17085 帖子加关注发私信黄金元老注册 2007-09-09 来自江苏省\|苏州市	发表于 2010-03-16 17:44 IP属地：江苏 10楼原帖由 CCTV-Y 于 10-03-16 16:25 发表弄好了给精华哈！要等到這個周末加油
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