外观篇　　
　　按照惯例，新车到手需要交作业的，最近太忙了没有时间做这个功课，真是非常抱歉。所以现在慢慢补将起来，希望不会被拍砖。
　　遥控钥匙：几乎和宝来(参数|询价)、高尔夫(参数|询价)的一模一样，除了LOGO不同。说实话，斯柯达的LOGO是越看越耐看。
　　背面是三个键，遥控开门和后备箱、单开后备箱、以及遥控锁门和后备箱，如果长时间按住锁车键的话，所有的车窗天窗都会自动关闭。
　　前脸：LOGO上的塑料纸还没有撕下，所以整个颜色泛蓝。明锐(参数|询价)车前脸竖直的进气栅栏非常独特，充满了复古和力量的特色，通用的新君威(参数|询价)、荣威750等也是采用这样的设计。
　　前脸大灯还算通透，不过网上评论很多说大灯里面进雾汽的，可能密封做的还不够好。不够现款的造型比较硬朗，我不是很喜欢未来将要推出的明锐的前脸造型。
　　后脸：上海大众的LOGO为明锐的品牌增色不少，两边的尾灯呈C和倒C型。
　　另外一侧是明锐的英文字母，下面是发动机排量，有1.6的、2.0的和1.8TSI的三款，我个人觉得还是未来的1.4TSI在动力上可能更合适些。
　　接下来看看全貌，一个角度。
　　换一个角度。
　　再换一个角度。
　　侧后方看过来。
　　总体来说，明锐的外观中规中举、比较大气，号称小帕萨特(参数|询价)，因此其定位更适于商务或者兼顾家用。比较适合三四十岁中年不是很张扬个性、有品味、有内涵的男性－－就像我似的，哈哈！
　　内饰篇
　　感谢您继续观赏我的明锐的内饰篇。正如我提到的，明锐的内饰属于沉稳老气的那种，因此下面的图片代表了它的外表，我的文字则重点在操控感觉上。首先奉上的是四幅方向盘，非真皮的，塑料感较强，最不满意的是喇叭按下去费老劲了；可就这个方向盘，用起来那是指南杀南、指北杀北，相当的精准，而且好不费力，还有一个是其它三副的方向盘（比如其以前的GOLF4）不如的就是，开车时左手刚好放在7点钟那一幅上，非常舒适。
　　仪表盘您看看就可以了，中规中举，没什么亮点。绿色的灯光有人不喜欢，比如我，觉得太暗淡了，不酷；有人喜欢，觉得不刺眼，安全性高。
　　中控台也是绿色的液晶显示屏。手动空调比较实用。CD是单碟的，我还没有仔细研究如何用好，据4S的销售说有什么虚拟6碟的功能，类似于一个闪存存6张碟的歌吧，没证实过。空调旋钮上面一个后玻璃加热功能在雨雪天气非常有用。说起来我从提车到现在快1000公里了，好像一直在下雨唉。
　　下面这玩意－－排挡头，可是最有操控感觉的东西了，要不我为啥要买手动的呢，还指定了非要大众的手动档不买。比起高尔夫或宝来的手档，斯柯达的稍微差些，主要表现在一挡有点不顺畅，表面做工稍有瑕疵；但奇怪了，2～5档我倒觉得比前者好，因为很少出现“咯啦啦”的情况。
　　天窗的开关，和高尔夫的一样。
　　油门、刹车和离合器。离合器位置非常高，刚开始我很不适应，不过很快就发现，从中间到全放松这段行程好像不起作用，习惯了后就感觉非常舒服了。刹车和油门没有亮点，不过有些车的设计是油门很深且面积小，刹车面积很大，为了安全考虑；明锐这样相反的设计不知道是否合适，反正我是不会踩错的。
　　中央控制电动车窗。和高4一样，不过高6已经改成面向驾驶员倾斜30度角度的了。
　　后视镜调整旋钮，其中的后视镜加热功能也是我非常喜欢的，原因不说了。
　　真皮座椅做工一般，由于颜色很浅，因此很容易脏，尤其是驾驶座。提车时找4S多要了一套冬季坐垫，抽空装上又暖和又耐脏。
　　中央扶手在有时换档时如果觉得碍事，就可以向后小幅度移动。里面有一个AUX接口，据说可以用自己的MP3连接上，还没有试过，不过应该还不错的。
　　后座位空调出风口，下面是烟灰缸和储物盒，可以看出明锐对乘客的照顾。
　　后排座位的空间非常舒适，这也是明锐值得加分的地方，大小LD都非常满意后座位的舒适程度。
　　总体来说，我这次选择明锐，是选对了。
    <所有照片都在后面>
[ 本帖最后由 JeffreyJiang 于 2010-2-19 13:26 编辑 ]

现在的空间提供商　丢了芝麻　西瓜也得不着啊

图片不见哦。。。

图片看不到啊，不过还是支持楼主一个，对了楼主到底买的是那一款？

除了文字，什么都看不到

网易的图床不能用的，楼主换个图床吧

楼主敢把照片妥当，逆风版主就敢设精华

真对不起大家，原来各位看不到，重新发图（所有照片均是自己拍的哦）：
遥控钥匙：

钥匙的另一面：

　　前脸：LOGO上的塑料纸还没有撕下，所以整个颜色泛蓝。明锐车前脸竖直的进气栅栏非常独特，充满了复古和力量的特色，通用的新君威、荣威750等也是采用这样的设计。

[ 本帖最后由 JeffreyJiang 于 2010-2-18 21:57 编辑 ]