发表于 2010-01-22 11:53 IP属地:江苏
查看 6422 | 回复 8
强人对比皇冠和奥迪的感受
车子是我哥买的,是42万多那款,2级经销商处优惠2千后提的,有现车(有熟人在里面)。
说说对它初步感受,外形前脸有点像
凯美瑞(
参数|
询价)和
一汽奔腾,但是又比它们大气多了。车头到C柱那段看着很不错,侧面高腰圆润的样子看着像
雷克萨斯,尾部造型感觉不那么容易接受,需要时间适应,外观总体感觉时尚大气,虽缺乏老款那种经典的感觉,确又符合当前年经人的审美观,说实话,刚看到车时感觉不如老款那么圆润流畅,老款的仿LS430和
奔驰S的外形设计确实很受欢迎,市场销量就是个证明,但是时代在前进,人的审美观也在变化,特别现在年轻一代精英越来越多,看多了老款,再看看新款,感觉老款有些老气横秋的感觉,毕竟老LS和奔S的20世纪末的外形设计现在看来有些过时了
再说说内部吧,我哥的是浅内饰,中控没有了老款那种古典流线一气呵成的感觉,显的更加现代感,四门取消了木饰,精致的软性塑料门板加上打孔的带有些立体感的真皮门饰显的清新雅致,有雷克萨斯的感觉,感觉比老款的那种带仿木(感觉很假很俗)装饰条和柔柔的条状真皮装饰(记得老老款
雅阁(
参数|
询价)也是那样的设计)的门板更加豪华大气。后排因为车体的加长,后排腿部空间几乎跟A6L BMW5系媲美,这点比老皇冠要好多了,头部空间我1米75坐着感觉还可以,想顶头没那么容易。前排我没坐,还没啥印象,改天再好好体验下
说说乘坐感吧,我坐在后排是听不见引擎声的(新车暂时不能高转速行驶,急加速时不知道怎么样),车子行驶在凹凸不平的路上感觉有些摇晃,但是减震还是十分利索,颠簸感十分轻微,在平直路上就跟冰面滑行差不多,加上良好的隔音效果,感觉就像坐在LS内,舒适度十分不错,就是车内现在味道有些刺鼻难闻,时间长了有点晕晕的,需要净化下空气
家里有部老款A6(02年),简单做下比较,内部:感觉后排的空间感都很大,但是皇冠的高腰和矮窗设计让内堂显的没有A6那么宽敞明亮,但是内饰氛围更加亲和(
丰田车特色),A6的感觉比较端庄,显的生硬些亲和力没那么好。A6的用料感觉很扎实,不管塑料件还是皮饰(新A6L看过也那样,只是现代感更强),皇冠的感觉要轻质些看起来确也显的很上档次(老款的用料就不行,明显比A6差),总体感觉还是A6的材质高档,而皇冠的亲和力更佳。路感方面在平直路上辆车都很舒适,A6新车的时候也有在冰面滑行的那种感觉,现在老了多了些轻微震动,皇冠因为是新车,所以要好些。在不平路面,A6的减震不够利索,车体摆动多,在不平路面开总感觉一沉一沉的,晃动太多,而皇冠减震明显利索些,所以显的更平稳,总体感觉A6更沉,地盘感觉更扎实,而皇冠有些轻浮,但舒适感皇冠更佳,A6的避震怎么说呢,很软,但是路感确又很清晰,像运动车,总感觉有些别扭
外观:A6老了 外形现在看来显得有些呆板(以前买的时候在中高档车中算的上靓车了,特别那尾部造型),而皇冠显得年轻活力,但是A6又显的很厚重,给人安全可靠的感觉,新皇冠屁股翘的高高的,地盘离地也高,感觉不够沉稳,样子没A6低调,但是品牌确比A6低调。。。
现在我的感觉就是跑高速还是用A6好,车子行驶起来更沉稳,而在市内和其他路段坐皇冠舒服,特别皇冠的隔音很不错,坐在里面很安逸~
暂时就这么些了,写的有些乱...以后对新皇冠有更深的感觉再来乱谈吧
图片什么的还没拍 ,改天拍了再传~
(转帖)