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投票标题: 紧急统计,8T AT 三通故障率(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
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10,55000KM---60000KM
  56 (11.31%)
11,质保期外爆掉了
  105 (21.21%)
12,市里跑低速爆了
  18 (3.64%)
13,市里暴走是爆了
  8 (1.62%)
14,高速公路上爆的
  82 (16.57%)
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途安论坛 >  紧急统计,8T AT 三通故障率

发表于 2012-03-20 09:04    IP属地:北京

这么普遍为啥不召回。

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发表于 2012-03-27 13:39    IP属地:上海

原帖由 Mason007 于 10-02-02 13:04 发表
10天后爆了。。。。
WHAT !
跟帖10天后就爆了,啊哈哈,你不跟帖也许不会爆。13万公里算是最长了。

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发表于 2012-05-01 16:53    IP属地:上海

上个月116000公里左右,市内高架路,到了维修厂,师傅一看就知道,换个三通 ,好像还不少见。

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发表于 2012-05-01 21:51    IP属地:上海

我的是在上个月G50高速上爆的,开了里程大约24860公里,用了快4年半了。费用不贵28元的配件。二个人工费。
不过大众应该召回,全部更换这个三通。这肯定是设计缺陷。

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发表于 2012-05-30 16:58    IP属地:上海

爆了两次,然后换了金属的。现在换车了

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发表于 2013-01-26 23:28    IP属地:内蒙古

顶贴,为了加米!

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发表于 2013-05-10 22:01    IP属地:未知

三通便宜,工时贵,网上拍个三通找个路边店换换也才几十快,另外顺便把冷却液换了。

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发表于 2013-05-10 22:32    IP属地:广东

我的是2007年12月底提车的2.0途安,16万公里多才在高速公路爆的,吓了个半死!以后要多上论坛向童鞋们学习。。。

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发表于 2013-05-10 22:37    IP属地:广东

原帖由 七十三变 于 10-01-20 12:35 发表
不知道三通在什么地方。有些北京人管内裤叫三通……

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发表于 2013-05-10 22:43    IP属地:广东

原帖由 eltonzeng 于 11-02-16 23:50 发表
不光1.8T有问题,2.0AT同样有问题,不过不是三通,而是四通。28000公里塑料四通爆掉,外环高速公路上。230元换四通。因为是2年10个月,保修期外,费用全部自理。根据断口的形态分析,1.材料选择有问题,耐热、耐 ...

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