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毕加索论坛 >  老司机话说毕加索----给新毕友指个路

发表于 2009-12-24 19:18    IP属地:浙江

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老司机话说毕加索----给新毕友指个路
07款毕加索,1。6手动,到今天已经65000公里了。许多人担心的07款毕加索质量究竟如何,我应该有点发言权。若问我这车满意不?我说,虽然不能打满分,90分还是可以的。仅仅是没有驾驶座扶手,没有航空小桌,没有自动空调,没有天窗,这些都没有影响到乘坐的舒适性。反正家中老小没有一个不满意的。可以说车子换了几辆,就毕加索那温柔的起步,宽敞的空间,开朗的视野,是任何一款家轿所能够比得上的。丽威貌似差不多,其实空间和内部装饰差别不是一个档次的。说车好,可能大家觉得有王婆卖瓜之嫌。好,那咱就说说这车用了之后曾经发生的问题,好给大家一个参考。
   1。93和97汽油问题。明显的区别是,97汽油工作起来发动机的声音柔和多了,高速燥声也明显减少。动力有所增加,但是新手未必能够感觉到。所以有钱的主建议烧97号粮。
   2。机油问题,我平常加的是诶索,偶而加嘉禾磁护机油,都是比较便宜的。用的挺好。
   3。几千公里的时候,故障灯亮,一查是氧传感器问题。一万公里左右,方向助力油管破裂,使助力泵磨损。到了5万公里的时候,感觉到起步和速度慢的时候打方向非常重,打不动,怎么办?自己又舍不得钱。我找了块强磁铁往助力泵一扔,毛病就解决了。什么道理?因为磨损后的铁削影响了泵在低速时候的密封性能和液压压力。磁铁将液压油中的铁削吸引住了,净化了液压油,从而保证了泵叶片的密封性。怎么样,办法高超不?这都是几十年玩车的经验啊。
   4,去年春节换机油,跑到半路,机油灯亮了。吓我一跳。机油灯在怠速和低速就亮,一加油门就黑。我以为是发动机轴承烧了或者机油泵坏了。后来到4S,换了个滤芯就解决问题了。原来是劣质滤芯,机油竟然堵了。你说气不气。原来想在春节前保养一下自己的座驾,结果多出事情来了。说实在的,咱换机油不是在4S换的,一般是自己熟悉的修理工厂换。也就为了节省几个钱。
   5。前门锁故障。驾驶座这边坏的早,在保修期就坏了,索赔了。副驾驶这边是最近坏的。没有配件,就买了个老毕的锁块,差别不大,自己改了一下,装上一样OK。这个锁的毛病可是不怎么样。高速公路上突然锁不住门,很危险的。不知道大家有没有碰到过。不过,这批车的锁质量明显存在问题。我发现锁块的电磁控制部分磁力太小,锁不住。这样的故障,如果多了,应该招回。这是一向安全的大隐患。
   6。仪表灯暗了,其实是几个小灯泡。随便找个电工都可以解决。
   7。1。6发动机的进气腔自己需要固定一下。不然容易发生摇晃。使进气通道连接的地方漏气。
   8。省油秘诀:不能急加油门;不能老喜欢低挡行驶;不需要空挡滑行。我现在的综合油耗是7。4/百公里。滑行时最底瞬间油耗可以到0。一般高驾桥下坡可以控制到0。3瞬间油耗。因为现在的电脑控制发动机,不能按照老化油器车的习惯操作。对于油耗,我是满意的。我一半是在城市中心跑。一半经常跑绕城。这个油耗水平已经非常不错了。
   9,安全方面,毕加索应该注意在靠边停车的情况下容易刮到轮毂。右前角容易刮花。车头位置不容易确定。三角窗容易影响视线。起雾的时候可以开大热风。也可以开冷气。
    今天就写这些。以后慢慢添。

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发表于 2009-12-24 19:27    IP属地:江苏

顶!心里话,中听!

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发表于 2009-12-24 19:31    IP属地:浙江

老车友说的很实在 顶

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发表于 2009-12-24 19:42    IP属地:四川

在用车过程中再慢慢感受!

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发表于 2009-12-24 19:49    IP属地:广东

应该都是些小问题!
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发表于 2009-12-24 19:52    IP属地:上海

写的中肯!
,,,,,,,,

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发表于 2009-12-24 19:56    IP属地:北京

学习,学习,再学习

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发表于 2009-12-24 20:36    IP属地:广东

学习。。。。

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发表于 2009-12-24 21:05    IP属地:辽宁

学习学习

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发表于 2009-12-24 21:38    IP属地:湖北

说的好
毕加索的好要慢慢体会
我家小车也姓“毕”

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