发表于 2009-11-08 16:27 IP属地：江苏
查看 1.1W | 回复 20
试驾不到SRX。只有试驾XJY 3.0。。。。
Q5的公布价格，彻底把我推向了SRX，跑了N个地方都找不到SRX的样车可以看，闲者无聊去试驾了下XJY 3.0，毕竟发动机跟底盘是一样的，SRX调教的高了点而已。
之前开过新天籁，Y8，跟自己的KMR也做了一个综合比较。
1、外观：这个仁者见仁的，我还是认为KMR的是最好看的，XJY的排气管造型跟氙气大灯很赞。
2、隔音：XJY>天籁>KMR>Y8。说实话，XJY的隔音甚至超过了A6 2.0T，赞一个。
3、动力：XJY的加速不像其余三个日系车那么直接，不看速度表的话甚至觉得加速很慢，其实加速还是很凌厉的，可能是自重太大的缘故吧。
4、刹车：天籁>Y8>XJY>KMR，这个排名只是刹车感觉而已，不代表实际刹车距离。不知道是不是自重的缘故，XJY的刹车感觉很软，跟KMR的感觉非常象，这点鄙人持保留意见
4、安全性：从门的厚重感来看，XJY绝对是最厚实的，有种A6的感觉。用手指按了下前后保险杠，很硬，相比之下其余三个按起来非常软。实际开起来XJY也非常有信心，过弯侧倾是4个中最好的，赞一个。
5、座椅舒适度：天籁>XJY>KMR>Y8。B级车中算不错
6、音响效果：比较赞，哈漫卡顿的音响的确不错，跟新天籁的BOSE差不多，尤其在非常好的隔音效果下。
7、内部空间：XJY的内部空间不象外部那么硕大，后坐空间4者差不多。
8、内室做工：XJY>天籁=Y8>KMR，B级车中XJY的做工跟用料不可不谓强大，让人入迷的氛围灯更是
奔驰E、S才能享受的（不多说了，再多说别人以为我是托。。），按钮阻尼都感觉不错，液晶屏幕是4者中分辨率最高的，但倒车影像不敢恭维，还不如Y8。
虽然拿XJY 3.0跟其余的低排量比有点欺负人（哦不对，是欺负车）的感觉，但是2.4的XJY除了加速，相信其余方面都跟3.0差不多。B级车中XJY性价比的确一流。除了品牌，XJY甚至已经能跟C级车相抗衡了
不过，不知道SRX能给我带来什么更多的惊喜，有点小期待。
[
本帖最后由 绝对de冷酷 于 09-11-08 16:30 编辑 ]
京公网安备 11010102004670号