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发表于 2009-09-21 20:26    IP属地:未知

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圆梦2009-花花购车记

圆梦2009-花花购车记



童年的幻想


也许与车有缘,自小,我就对四个轮的汽车产生了浓厚的兴趣。那时正赶上“大锅饭”时代,长在农村的我很少看到汽车,更不用说摸一下了。有时候难得看见一辆大货车,还没怎么看清楚便呼啸而过,但有一次却让我近距离看清了这个庞然大物。那年我大约有六岁,跟着父亲在一个山坡上干活,山坡的左侧就是南北纵向公路,公路的左侧是一个厕所,厕所正好位于斜坡上。期间,一辆由北向南行驶的货车司机把车停在了斜坡上,跳下车就到了对面的厕所。自打那车停下,我的眼睛就没离开过这个“大块头”,一直在目不转睛地盯着看,忽然我发现这个“大块头”顺着斜坡开始慢慢地滑动了,我急忙指着车冲着父亲大叫,父亲回头一看就急喊司机:“车跑了”,那司机一听提着裤子就从厕所跑了出来,一边系着腰带一边飞快地跑向汽车,跳到副驾驶跳板上,打开车门把车停下了。当时,我心里很是佩服这个司机,一是他跑的够快,二是人家真有本事,这么一个庞然大物愣是让他给制服了。但我就是不明白他到底动了什么机关把车给停下了?带着这一连串疑问,在司机充满感谢的话语中,我来到了汽车跟前,司机很热情地把我抱上了驾驶室。这下,可把我乐坏了,终于近距离看清了这个家伙,而且,司机叔叔还把我放在驾驶位上让我摸起了方向盘,还让我按了按喇叭,那声音简直能把牛给震死,呵呵。有了这次的亲密接触,我小小的心灵里便种下了汽车的种子,幻想着有一天也能开着汽车神气活现地走街串巷……

少年的梦想


到了上学的年龄,我也像同龄人一样背着书包天天上学堂。那时最感兴趣的是放麦收假。麦收时我们一部分人跟在大人后面捡麦穗,根据捡的重量记工分;一部分人跟着拖拉机装车,给记当日最高工分,并不是每个人都能被挑到装车队的,最起码的条件是身体要结实有劲,能把成捆的小麦扔到拖拉机上,我,自小身体强壮,便有幸分到了装车队。装车时,司机把拖拉机的速度调的很慢很慢,不用人驾驶,拖拉机自己就能慢慢向着走。对此,我特别感兴趣,天天跟着司机后面和人家套近乎,追着问他是怎样让拖拉机走的那么慢的。后来,终于知道:原来,拖拉机有快慢档,司机用“1”档的慢档就能出现这样的效果。弄明白了之后,我就想着开开试试,但司机师傅说什么也不同意,到最后实在磨不过我,就和我打赌:要是你能自己一个人摇开拖拉机就让我开。那时我才十岁,根本摇不动,第一年我放弃了。第二年,我十一岁时,就能摇动了,但没人帮助我,最后打火时不行。到了第三年,我十二岁,摇开了!没办法,司机叔叔只好让我开了。他简单给我讲了讲,告诉我左脚踩下去,挂档,右脚加油,拖拉机慢慢向前走了,那个高兴劲甭提了。有了这次的成功,更坚定了我开车的梦想。

青年的理想


高考失败后,自小就想当兵的我毅然投笔从戎,成为了一名光荣的炮兵侦察兵。由于表现出色,新兵8个月后,我被调到连部当了军械员兼文书,天天与连长、指导员吃住在一起,虽然只是个班长职务,但待遇比排长都好,加上我本人比较随和大方,渐渐地在官兵中树立了较高的威信和人缘。第一年外出实弹打靶,看着那威武雄壮的“解放30C”牵引车,我的手心便痒了又痒。一天,趁连干部不在家,我就央求四川籍司机班长能不能让我开开试试,没想到他竟然痛快地答应了。坐上驾驶位,心里既紧张又兴奋,班长很耐心地给我讲解了动作要领,接着,我集中精力,踩离合、挂档、松手制动、加油门,笨重威武的牵引车竟然稳稳地起步了,接着松油门、踩离合、加档,一气呵成,一直跑到4档(共5个前进档)到了村边,看到前面有人,我还是有点紧张,怕出事(部队一出事就完了),便把车停下交给了班长,他很惊讶地问我,是第一次开车吗?看我毫不犹豫地点头后,他交口称赞我有开车的天赋(自夸了)。打那起,我就把将来能开上自己的车列为了今后十年的奋斗目标。

今朝圆梦


当兵的第二年,我很幸运地考上了军校,成了一名军官。在军校驾驶是必修课,也是我最喜欢的功课。不过,军校的驾驶课理论讲的多、实践操作少(那时国家穷不富裕,可以理解),对此,我很是不满,但也无法。再后来,自己当了营干,营部配了一台“北京”吉普和“东风”运输车,可把我乐坏了,自己说了算,想什么时候开就什么时候开,想怎么开就怎么车,反正油是团里给,不用担心油耗;军车警察不敢查,违章了也没人管。那时可够牛的,先是把“北京”吉普练熟悉了,而后再开“东风”运输车,到后来,“北京”吉普不愿意开了,就想开“东风”运输车,天天把自己当司机用,不管连队还是营部有事,全是我开运输车(当然,不能让上级知道,否则军法处置)。再后来,闲着没事的时候,我就倒开着运输车围着营房转,呵呵。本来,刚当兵时我曾想在部队好好干一辈子,但出身农民,上面无人官难做,纵然你有天大的本事就是不用你也没招。况且,我总是这样想:与其花十万元钱送礼当官,不如转业回家买辆车开着舒服。于是,在我营职满2年的时候便提出了转业。由于没关系,安置的不算理想,但好歹也是事业单位,吃喝不愁。安顿下来后,我便打算买车了。谁知,正赶上房价窜涨,虽然在部队有房子住,但毕竟不是自己的,一想还是先买房子吧,于是,把买车的计划只好放在一边了。去年底,把买房借的钱还上后,我就下定决心,今年一定贷款买车!

(一)购车及驾驶体会
由于老婆在丰田4S店工作,所以我就决定购买花花了。还不错,4S店给了成本价(价格保密,人家不让说),从10日左右开始办理贷款手续,还算顺利,首付了40%。17日提的车,18日挂上了牌。车提回来,我也成了名副其实的“穷光蛋”了-家中余款万余。好在马上就发工资了,呵呵。说说这几天的驾驶体会吧-轻盈、灵活、安静、实用。
1、轻盈:花花开起来感觉很从容,给人一种大方而不失优雅的轻盈感,这种感觉只可意会难以言传,不太好表述,说得吓人一点就像一条蛇一样神不知鬼不觉的就“蹓”了。呵呵。反正在市区1500转左右,花花很轻松就能跑到50码左右。
2、灵活:花花的方向盘很轻,得益于电动转向系统的优良性能,只要启动发动机后就有种随心所欲,指那打那,十分听话,是一个让消费者省心的“好孩子”。
3、安静:花花的噪音控制的很好,怠速状态后期十分安静,在市区行驶,基本上听不到发动机的声音。
4、实用:4S店里的花花配置表上十分简单,但实际上,花花的好多实用功能配置表上并没有列明。比如说20公里自动落锁功能(这个功能比大众的帕萨特(参数|询价)都先进,我们单位的帕萨特1.8T也有这个功能,但他必须是先踩一下制动才能落锁,而花花是只要速度达到了就自动落锁)、正副驾驶席位安全带高低可调、仪表保养提示指示灯、制动衬块磨损指示器、遥控钥匙上的寻车功能(这个功能威驰(参数|询价)没有,昨天我看到一辆RAV4也没有这个功能)等等。这些配置表上并没有注明,但这些配置十分实用,也很人性化,值得表扬和肯定。
(二)几个热点问题的说明
1、关于倒档声音。我也遇到过,但我发现只要深踩离合器,把离合器踩到底,就可以避免发出声音。
2、关于起步易熄火。由于好几年没开车,在这几天的驾驶中我也熄火N次,尤其是坡上起步更是如此,今天我发现,坡上起步时,必须善于看转速表,当转速表达到1000以上时再松手制动就不会熄火了。分析原因我觉得主要是电子油门的缘故,油门踏板踩下去后,转速不能马上就上来,如果松离合器早了就容易熄火。
3、关于后备箱锁定释放按钮失效。网上有朋友说,驾驶室里的后备箱锁定释放按钮失效的,我曾经遇到过一次,主要是用钥匙锁定后备箱后,驾驶室内的后备箱锁定释放按钮就会失效。解决办法:用钥匙重新打开后备箱,然后再按下后备箱就恢复正常了(详见使用说明书第17页)。
4、关于油耗。由于跑了才100公里,没有确凿的数据支持,难以说明。但从油表指针来看,根据版主和各位网友的说明,我粗略地估算了一下,估计油耗在6.5个左右,磨合期这个数值是相当可靠的。我邻居说他的1.6威驰在市区只耗6个油,不知真假。当然,这个数值不准确,也不足信,还有待于进一步核实。
5、关于保养提示灯。我注意观察了一下,当钥匙打到“ON”后一会儿,最先灭的是电动转向指示灯,也就是“P/S”,其次是“ABS”指示灯,接着是“SRS警告灯”,启动发动机后,所有的指示灯应该灭,如果行驶中出现这些灯那就是出故障了。(不知对否,请大家批评)
(三)几点不满意的地方
1、夜间打开车门时,车门没有边灯,这不利于安全,提醒各位要注意。
2、CD对唱片要求太高,一些唱片不能播放。
总之,花花绝对是一辆值得你拥有和爱惜的好车,她就像一个亭亭玉立的黄花大姑娘,虽然老点,但风姿依旧,姿色不减,依然迷人。呵呵。

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发表于 2009-09-21 20:29    IP属地:浙江

好,顶了再看!~~~

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发表于 2009-09-21 20:47    IP属地:浙江

是很轻盈,但有时候感觉太轻盈了

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发表于 2009-09-21 21:22    IP属地:浙江

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发表于 2009-09-21 21:41    IP属地:未知

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发表于 2009-09-21 22:39    IP属地:广东

支持,强顶
父母:用眼去感觉这个世界
老师:用脑去感知这个世界
生活:用心去感知这个世界

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发表于 2009-09-21 23:46    IP属地:北京

感同身受~!支持一下,写得不错。

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发表于 2009-09-22 00:15    IP属地:江苏

呵呵,老婆都是自己的好.
只是俺还没享受够,就看上别的了。花心哦

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发表于 2009-09-22 10:04    IP属地:广西

5、6岁的时候,公社的篮球场上停了一辆解放牌卡车,
于是吵着要老爸撑起来,
看一看驾驶室里面的东西,
那时,这是一件很幸福的事!

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发表于 2009-09-22 12:33    IP属地:未知

很好的帖子,这车放心开吧。

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