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天籁论坛 >  老天籁的第二春~~~~~

发表于 2020-02-04 23:23    IP属地:未知

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老天籁的第二春~~~~~
车很老了,2008年的天籁,我觉得这一代的天籁,日产像是个憋了很久的孕妇,酝酿了大招,事实上也是这一代的天籁销量真心不错,日产在中国算是上了快车道。所以虽然已经快30万公里了,但是在市区,我依然很爱开我的天籁。
虽然车不错,但是车毕竟老了,慢慢的问题开始多了起来。特别是橡胶件,经过这么十来年的风吹日晒,逐渐老化,加上被朋友拿过去开了三年,用了一堆副厂件,车拿回来第一件事就是把副厂件全换,当然零件来自淘宝,我也不好说是不是原厂件。是论坛的车友推荐的,看着还行吧。
本尊镇楼~~~~~~~~~~~

[ 本帖最后由 生命如水 于 2020-02-05 13:42 编辑 ]

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发表于 2020-02-04 23:24    IP属地:未知

他也年轻过,虽然现在英雄迟暮~~~~~~~

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发表于 2020-02-04 23:25    IP属地:未知

老车的最大问题是,紧固件只要松动过必须全部换卡扣,这个位置试了好多次,还以为是三通坏了~~~

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发表于 2020-02-04 23:28    IP属地:未知

异响很多,主要来自于车底的拉杆、球头松动,作为强迫症患者,必须更换。紧固件的橡胶件全部更换。

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发表于 2020-02-04 23:31    IP属地:未知

30万公里了,依然老当益壮,波箱,发动机,底盘依然完美。车还是三分修七分养啊,另外就是各位车友绝对不要借车给别人用,尤其用几年的~~~回来的时候简直换了一部车。
副厂三角臂
副厂零件

[ 本帖最后由 生命如水 于 2020-02-04 23:37 编辑 ]

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发表于 2020-02-05 13:41    IP属地:未知

别人给我换的国产火炬火嘴,立即换掉用的电装铱金火嘴,换了以后加速感觉更直接顺畅~~~~~~~~副厂件慎用啊
国产火炬火嘴~

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发表于 2020-02-05 13:47    IP属地:未知

底盘的松散和异响还有直接原因是这一代天籁自娘胎里带来的病根。悬挂太软,这代天籁别的地方都很好,可是日产为了设计倾向舒适,用的悬挂太软了。我买了车三年后换的红色的,论坛很多朋友都知道,那时候没有多的选择,只有那个红色弹簧,用了几年早已经疲软不堪,一压就下沉。这次车拿回来,换了KYB蓝桶配合这个新购买的弹簧,目前跑了几千公里,前后的高度都很好。比较韧性,过减速带也信心十足。后期表现如何,有待观察。
弹簧遮住了牌子,怕不合规矩。

[ 本帖最后由 生命如水 于 2020-02-05 21:07 编辑 ]

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发表于 2020-02-05 13:53    IP属地:未知

这一代的天籁很不错,也是唯一值得下手的天籁,后来的天籁也开过,底盘和悬挂加强了,不过发动机换成了四缸,就没有什么值得入手的冲动。当年的中级轿车6缸车,只有他和锐志。如果喜欢玩车,把悬挂底盘加强后,这一代的天籁真心不错,有潜质成为披着羊皮的狼。这些年国内的玩车文化始终没有起来,改装被迫于现行的交通法规,也慢慢熄火。很怀念当年那个年代,有些车厂的土鳖以为电机车可以替代燃油车,准备弯道超车~~~~~~~~~真心只有笑了~~~

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-02-06 21:52    IP属地:未知

引用 尾 灯 于 2020-02-06 21:38:29 发表的回复
自己的车子自己疼
老婆和车概不外借……

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发表于 2020-02-09 20:59    IP属地:未知

引用 merry老王 于 2020-2-8 22:16 发表的回复
车友好,你的下摆臂是换的怎样的?我的换了副厂方向盘很紧,又换回去了。现在真的要换了,不知道换哪个牌子的。这个图片是原车上的,有旷量了。
...
所有的零件,我只支持原厂件~~~有认识的SSSS最好啊,我是淘宝的,还要过阵子就可以明白是什么货了~~~~不敢说早了

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