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标致206论坛 >  ★澄清帖★ 为206后轮随动转向正名(08-06-05更正“凯旋无后轮随动”说法)

发表于 2007-12-19 23:23    IP属地:未知

原帖由 RSMTL 于 07-12-19 14:51 发表
好贴,学到很多东西,看来阿扑鸡翅王是业内人士了,以后偶有问题还要虚心请教,烦请lz指导
好说好说~~~~汽车这玩意物件太多~~~~行业内也未必懂很多~~~~都得现学现卖~~~~~~~
大家互相学习~~~互相学习~~~

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发表于 2007-12-19 23:57    IP属地:未知

原帖由 the_air 于 07-12-19 20:30 发表
看得一知半解,不过支持技术贴!

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发表于 2007-12-20 09:09    IP属地:未知

原帖由 丁闹闹 于 07-12-19 21:32 发表
都是强人
有点小疑问,如果自行改装避震系统,不会影响原车的PSS性能吧?
后避震越软越高,随动转向的效果越明显,降车身改装避震之后这种效果基本就没有了,不过也无所谓,改装之后本来操控性就提高了,有没有随动转向无所谓

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发表于 2007-12-20 09:15    IP属地:未知

阿扑真是个认真的同志!
最爱吃薯片的咪咪!

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发表于 2007-12-20 09:46    IP属地:未知

看懂了四分之一。
顶好贴!!!!!!!!!!!1

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发表于 2007-12-20 10:11    IP属地:未知

好贴要顶!

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发表于 2007-12-20 10:31    IP属地:未知

原帖由 beatles999 于 07-12-20 09:09 发表
后避震越软越高,随动转向的效果越明显,降车身改装避震之后这种效果基本就没有了,不过也无所谓,改装之后本来操控性就提高了,有没有随动转向无所谓
多谢指导

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发表于 2007-12-20 10:40    IP属地:未知

原帖由 beatles999 于 07-12-20 01:09 发表
后避震越软越高,随动转向的效果越明显,降车身改装避震之后这种效果基本就没有了,不过也无所谓,改装之后本来操控性就提高了,有没有随动转向无所谓
嫩说的应该是拖拽臂特有的随动效果降低了~~~但PSA专利的随动机构(也就是那4个橡胶衬套)的效果应该不太会受影响~~~因为拖拽式后悬挂的减震是与后桥一体的~~~与车身没有直接连接,所以减震的改变应该不会影响到整个后桥的随动效果~~~~

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发表于 2007-12-20 10:57    IP属地:未知

看了一半先顶起来,然后继续看
此处是签名

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发表于 2007-12-20 11:01    IP属地:未知

原帖由 阿扑新势力 于 07-12-20 10:40 发表
嫩说的应该是拖拽臂特有的随动效果降低了~~~但PSA专利的随动机构(也就是那4个橡胶衬套)的效果应该不太会受影响~~~因为拖拽式后悬挂的减震是与后桥一体的~~~与车身没有直接连接,所以减震的改变应该不会影响 ...
避震套装是后避震也一起换吧?还是后避震靠调解原车避震来降低车身?

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