发表于 2010-03-21 23:36 IP属地:江西
个人认为阿 这个箱子只要做到平日开车不要太温柔 尽量不涉水(因为通气孔设计的很脑残 涉水深了会进水) 每隔六万公里去真正能够按照标准做换油的师傅手上换ATF油 开个十年是不成问题的
另外说说档位的事,俺开过柴油皮卡,特带劲儿 扭力大的吓人 三档能起步!
先前不熟悉手排车还不敢随便开,后来熟悉了 之用1 3 5三个档足矣
三个前进档就足够我用的了.档位嘛 只要能把 扭力合理的分配到每隔速度段上就好了哇
虽然说越多的档位越舒适 省油 加速性能好等等 但能用三个 四个档做到的事情 犯不着非得用八个十个的.咱小车不一样,我们液化气槽车上随便都是十几个档的 法士特的 ZF的都有 还是高低切换档位,低位12345678 换到高位再来一遍12345678 16个前进档.
这个是没办法 重卡柴油机转速只能上两千转.要按照我说阿 307这种小破车 甚至只有两个前进档都能跑了.不过嘛就现在莱啥玩意那个变速箱体系普及的情况下 全世界都普及6AT了. PSA也该换了 真的 谢谢您了 至少把308那个手排上加了自动选速器和自动离合器的的六档自动换档手动变速箱给拿过来.