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凯越旅行车论坛 >  KL1.8ATLE DIY 更换火花塞

发表于 2009-06-03 18:52    IP属地:河北

看到火花塞



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发表于 2009-06-03 18:53    IP属地:河北

用工具把火花塞逆时针方向旋出



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发表于 2009-06-03 18:58    IP属地:河北

火花塞旋出后,应该立即旋入新火花塞,避免粉尘进入气缸;
4只火花塞要拆一只,就立即装回一只,逐一替换完成;
!!!注意预紧扭力为28N.M,用扭矩扳手紧固。
[ 本帖最后由 BUICK07 于 09-06-03 19:00 编辑 ]



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发表于 2009-06-03 19:04    IP属地:河北

完成后检查一遍,每条线都插好,最后装回盖板,盖板的2颗螺丝预紧扭力是8N.M



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发表于 2009-06-03 19:05    IP属地:河北

拆下的旧火花塞如下;
间隙比新的要大,应该是烧蚀造成的;
颜色基本正常,有轻微积炭,说明燃烧基本正常
瓷绝缘根部有油迹,可能有轻微漏气
[ 本帖最后由 BUICK07 于 09-06-03 19:11 编辑 ]



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发表于 2009-06-03 19:23    IP属地:河北

更换后,发动机工作没有明显变化;现在已经3.3W。
感觉在更换火花塞2000KM以后,发动机动力有明显改善,噪音也小一些了。
另外,换火花塞要注意以下事项:
1.在凉车时更换;
2.拆装火花塞时,套筒要尽量保持垂直,避免损坏瓷绝缘部分;
3.各缸逐一拆装,避免粉尘进入汽缸,同时避免插错缸线;
4.选用的火化塞热值必须正确;
5.安装火花塞时,一定要按照工厂指定的预紧扭力,来紧固火花塞;欠拧或过拧会造成火花塞故障!

以上是自己更换火花塞的一些经验,仅供参考。
[ 本帖最后由 BUICK07 于 09-06-06 10:15 编辑 ]

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发表于 2009-06-03 20:06    IP属地:未知

好作业!顶!!!!!

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发表于 2009-06-03 21:53    IP属地:山东

楼主好作业!班门弄把斧,更换火花塞的时候要注意,避免新火花塞跌落,一旦跌落,很有可能造成火花塞故障。顺便请教一下楼主,火花塞的力矩是在哪里查到的?我手头没有手册,是否需要在螺纹上涂防咬剂?

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发表于 2009-06-04 00:00    IP属地:四川

不错!多少公里就应该换?

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发表于 2009-06-04 10:16    IP属地:广东

学习学习!

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