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标致206论坛 >  ★澄清帖★ 为206后轮随动转向正名(08-06-05更正“凯旋无后轮随动”说法)

发表于 2007-12-19 15:07    IP属地:北京

那个垫子要是磨损没了,是不是就意味着后轮随动也没了?

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发表于 2007-12-19 15:09    IP属地:北京

看完了~~明白了~~又糊涂了~~~~

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发表于 2007-12-19 15:19    IP属地:北京

DB生产前,拆了原厂小6,发现那有两个垫圈,也甭管干吗用的,照葫芦画瓢吧 -----本人YY,欢迎拍砖

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发表于 2007-12-19 17:30    IP属地:天津

原帖由 阿扑新势力 于 07-12-19 11:13 发表
...
3. 前驱车一定转向不足、后驱车一定转向过度吗?
    我们普遍能够听到的一种说法是前驱车的特性是转向不足、后驱车的特性是转向过度。这种说法不完全对,是一种比较片面的说法,它所阐述的是由驱动力改变引发轮胎滑动的情况。前驱车的驱动力施加在前轮,突然增加驱动力自然会引发转向不足。后驱车的驱动力施加在后轮,突然增加驱动力自然会引发转向过度。这是一种人为制造的转向不足或者转向过度。
    而我们可以人为改变的因素还有很多,比如增加离心力或降低附着力。假设用很快的速度入弯,那无论前驱车还是后驱车都会发生转向不足 ...
首先不同意这段,如果速度过快,即使匀速进弯,前驱车定会推头,而后驱自然甩尾,完全不是人为制造的。
抬头望见北斗星,心中想念扬佳军。

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发表于 2007-12-19 17:37    IP属地:北京

原帖由 9001大头 于 07-12-19 17:30 发表
首先不同意这段,如果速度过快,即使匀速进弯,前驱车定会推头,而后驱自然甩尾,完全不是人为制造的。
我理解的这个“人为制造”就是指速度过快进弯

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发表于 2007-12-19 17:45    IP属地:天津

原帖由 丁闹闹 于 07-12-19 17:37 发表
我理解的这个“人为制造”就是指速度过快进弯  
跑山道,FR的车进弯后,如果发现弯(的半径)太小,可以用猛加油,使后轮甩起来,使车头顺利入弯,这才是人为制造的。
抬头望见北斗星,心中想念扬佳军。

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发表于 2007-12-19 17:45    IP属地:广东

不是早有定论了吗?确实是有后轮随动。不然你去拿POLO 60KM/H 急转弯,再开小6试试就知道了。

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发表于 2007-12-19 17:55    IP属地:未知

冰箱~~~~~~~~~

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发表于 2007-12-19 18:43    IP属地:北京

就喜欢努力钻研的````

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发表于 2007-12-19 19:04    IP属地:北京

原帖由 丁闹闹 于 07-12-19 07:07 发表
那个垫子要是磨损没了,是不是就意味着后轮随动也没了?
橡胶衬套基本不会磨损的~~~~,只会受挤压和拉伸力~~~没有摩擦~~~

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