bilstein避震器是否专用大讨论-爱卡汽车网论坛

没事叼根烟 3W+ 爱卡币 824 帖子加关注发私信青铜元老注册 2012-02-13 来自浙江省\|温州市	发表于 2014-05-26 14:03 IP属地：浙江 11楼继续关注此贴，到底有没有150专用的？
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来自爱卡iPhone版发表于 2014-05-26 14:19 IP属地：上海

12楼

原帖由 没事叼根烟 于2014-5-26 14:03发表

继续关注此贴，到底有没有150专用的？

木有国内现在淘宝在卖的都是给120底盘用的 4runner FJ 有一套TRD 红桶 bilstein代工 for FJ 可以流用前悬挂的回弹力FJ比prado小按照jaos 悬挂调节推荐 FJ 3-5 prado 4-6 一共8档
严格意义上说根本就没有专用

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430showcase 1673 爱卡币 1344 帖子加关注发私信白银长老注册 2009-08-25 来自上海市\|上海市	来自爱卡iPhone版发表于 2014-05-26 14:25 IP属地：上海 13楼原帖由 psychiot 于2014-5-26 08:56发表 bilstein 有150专用的那叫150通用不分FJ 4runner prado
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f-f 度 9769 爱卡币 1219 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-03-13 来自云南省\|曲靖市	发表于 2014-05-26 20:35 IP属地：云南 14楼引用 430showcase 于 14-05-26 02:18 发表的回复 4600没专用所有所谓专用都是bilstein us 生产给FJ 和 4runner的现在新出的就只有5160 后减震我可以告诉你我装了150专用的了吗？和原装一模一样的高度的！并且已经用了半年了！ [ 本帖最后由 f-f 于 2014-5-26 20:53 编辑 ]
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发表于 2014-05-26 20:47 IP属地：云南

15楼

引用 430showcase 于 14-05-26 02:16 发表的回复

他误导了所有人然后修正的部分在帖子的后面前减震是错误的型号问题在行程回弹力还有他没发现的下胶套尺寸

A版并没有误导人，我就是照着他来买的，120和150前减震的长度不一样，120的比150的长了大概1厘米，150的阻尼系数更大一些！胶套前减震也是一样用原厂的，后减震不用原厂胶套，但是150专用的所有胶套都是用原厂的！高低不能调节，直接就是原厂高度！

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发表于 2014-05-26 22:31 IP属地：上海

16楼

引用 f-f 于 14-05-26 20:35 发表的回复

我可以告诉你我装了150专用的了吗？和原装一模一样的高度的！并且已经用了半年了！

...

没有专用
答案不是我说你说
可以参考 blistein us的网站看看 //cart.bilsteinus.com/search/mmid=388427/drivetype=4WD 4runner
//cart.bilsteinus.com/search/mmid=411598/drivetype=4WD FJ

好了我们再来看看这两台车的重量 4runner 比 FJ 重10% 我们就不谈前后轴的配重只看重量

你发觉这个差在哪里？
我来告诉你就是压缩回弹
建议你自己看看我前三楼早就给了鉴定了最早他买到的5100 就是错误型号然后现在你买到的4600 也不是专用
至于行驶感受我没用过但是按照我玩了那么多避震器的经验绝对会有差距
我也给你一个答案举例给你 C300 wagon 用C300的避震器结果就是后避震器支撑力不够因为重了
GTI 用 GOLF R的避震器和弹簧结果就是死硬因为EA113 比 EA888重很多
这些都是我的经验我发觉我只是共享你发觉你是对的那就继续
最后给你一个最有力的答案
Jaos 的避震器的确是通用的因为是在一个平台上的
但是压缩回弹可调整的参数有很大差距
左上角很明确的写 FJ 和 PRADO
右侧有推荐的调节 2.7 4.0 和 FJ都是不同的
可能改电路我不如人家但是玩这些东西我想我的学费不是白交的

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发表于 2014-05-26 23:05 IP属地：上海

17楼

如果非要把装在车上的叫专用
这个我就无法解啦
事实道理都放出来了
自己去看吧
论坛无非是一个讨论追求事实的地方
如果掩耳盗铃还在做管理员我还有什么好说呢？
有没有误导人家这个问题就和今天
林志颖和杜汶泽的对比一样
只要你不要说XX 他们会忘却
我个人认为管理员有两类
一类是技术类类似金强
另一类是组织委员能牵头搞活动

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发表于 2014-05-26 23:19 IP属地：云南

18楼

引用 430showcase 于 14-05-26 22:31 发表的回复

没有专用
答案不是我说你说
可以参考 blistein us的网站看看 //cart.bilsteinus.com/search/mmid=388427/drivetype=4WD 4runner

...

恰巧看到你的帖子，恰巧5100和B6两种减震我都亲自用过，，所以说一下我的感受！有什么说的不对的地方，大家挑着自己喜欢的看看就可以了！不喜欢的，就呵呵吧！我就是国人，可能就是你说的绝大部分跟风吧！呵呵！
那些外国网站不会看，也看不懂！每次一看到人家发这些第一感觉就是头大，第二感觉就是很专业！
当时老A说已经有150专用的了，但是没有货，我就买了5100的，后来我订货是找改装店买的，店家也说是150专用的，至于专用还是通用，没有考证过，我也无从考证！
这个问题我也不想继续了！你查了那么多资料，其实也没有必要来问这些问题了！

至于管理员的事！专业还是组织能力，也不能以偏概全，谁都不是万能的，说误导，就有点过了！能在论坛发帖，是需要奉献精神的，当管理员，更需要奉献精神！
[ 本帖最后由 f-f 于 2014-5-26 23:35 编辑 ]

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双龙战仕 1757 爱卡币 426 帖子加关注发私信白银长老注册 2010-02-07 来自广东省\|深圳市	发表于 2014-05-27 00:56 IP属地：广东 19楼避震确实是比弹簧重要。起到拉升做用。车重量很轴长的不同会影响到避震器生产时所设置的阻尼。严重关注！
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