发表于 2009-12-15 14:27 IP属地:未知
查看 170.2W | 回复 577
捷报!途安1.8T不费吹飞之力征服“汉兰达陡坡”!(附视频+图片+路线+评测,更新ing)
目前回家途中,各项检测资料、数据、地图、视屏、评测稍后马上上传
========================华丽丽的分割线=====================
那天看新闻得知汉兰达爬坡事件,差点笑岔气了,这么大排量的车,还是冠以越野头衔的车,竟然连这么个土坡都爬不上去,更可笑的是广汽SSSS的态度,这简直就是把大汉车主们当港头了,赶紧加入本地的大汉车友群了解情况,得知详细的地址之后,让安安去试坡的念头跃然而生。今天特此向家里领导请示,去现场挑战陡坡,没想到领导竟然大力支持和鼓舞,领导批示:“出发!马上动身!”兄弟们啊,家里能有位如此通情达理的LD真是太让人感动了。(这里要非常感激领导,因为领导有孕在身,坚持要陪同我前往现场,并担任记录摄像的艰巨工作,内牛满面啊,

,为了不辜负安友们,大领导小领导的期望,收拾了下马上就出发了。但心里还是有点嘀咕的,咱安安车也重,也是前驱,最姚明的是,咱那底盘实在是低啊。。。。。要是上不去,这面子可真丢大了。)
下面是具体线路:
1。从温州市区出发,过瓯江三桥之后到T字路口往右方向,朝楠溪江方向开,走新路,到达第一个涵洞的时候掉头,请看图。

2。掉头之后直走,将要到达红绿灯路口的时候,右边有条进山的路,这里要往右方向才能上山,请看图:

3。山路真峻险啊,经过9曲18弯的颠簸砂石路之后,终于到达传奇色彩陡坡,请看图:

根据自己的经验,这个坡度还是有一定难度的,照片中看不出来,这坡有两段,中间交接处有凹坑,而且这坡比较长,大概有30米左右,看到这么有挑战的地方,兴奋溢于言表啊,赶紧伺候LD下车,找好摄像机位(出行的匆忙,只装配了M8,嘿嘿)。冲锋出发的时刻到了!!
本人一共爬了三次,D档,S档,还有一次是自己拿手机在车里拍摄,让大家感受现场气氛,先看D档爬坡视频

*****
S档视频,TX们有没有发现我家LD很有摄像天赋啊,画面饱满,对焦准确,主体突出,哈哈。

*****
车内视频,左手拍摄,右手握盘。

*****
总结:
坡比较陡,但安安的爬坡能力还是得到很好的验证,虽然也是前驱,虽然也将近2吨,但车体设计非常不错,底盘虽然低,但这样的山路上通过性还是比较强,在行驶过程中没发生底盘磕碰现象,大家可以从视频中看到,在爬坡的过程中,加油适度均匀,方向盘笃实顺滑,没发生车轮空转打滑情况,虽然是泥泞的砂石路面,并没有通过用Z字型的行车路线,就是在有个坑凹的地方出现了一点打滑,但与此同时,仪表台防侧滑灯瞬间亮起,这么迅猛的反应速度让人对途安处置打滑这样突发情况非常信任,同时对安安更加多了一份亲切,虽然今天的考试并不是什么很难,但起码安安没让咱丢脸啊,好车,没选错,这是我家LD说的。以后看见陡坡我不怕不怕啦,不怕不怕啦。不怕不怕不怕啦。。。。。
下山回家看到有位尼桑车友也正准备上来体验,哈哈。同时也力挺大汉车友,一定要维护自己合法的权益保障。
爬坡测试各项数据:
天气:阴雨 气温15'C
车辆:途安1.8T 行驶13333km 原胎 胎压 2.3 2.3 2.4 2.4
驾驶员:oannes 驾龄9年
摄像:LD 驾龄7年(持本7年
)
记录工具:魅族M8
费用:蛋糕2个,橘子2个,过桥费20(该死的瓯江三桥不是说不收费了吗?冷版能报销吗?)
看到这么多TX支持,我代表大LD,小LD,安安谢谢大家。