发表于 2009-12-09 15:14 IP属地：上海
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别克英朗三厢版定名英朗GT 呵呵 新新KY要上GT了，上市了试开一下推背感
作为KY车主，对于KY主打运动有点不看好，虽然也很希望KY能GT，不过应该不会感觉好到哪里去，当然，1.6T发动机除外哦，不过，还是要说句，新新KY，加油。
BTW，多说一句，GM老美也够笨的，叫什么英国朗逸(参数|询价)的破名字，直接上欧宝雅特，定价14万，肯定够高六喝一壶的
别克英朗(参数|询价)三厢版定名英朗GT 运动版谍照流出 中美同款 明年四月发布
从谍照曝光的造型上看，英朗GT在前脸与尾部的造型上同别克英朗XT有着明显的区别。造成这种区别最大的因素就在于，其别克传统的直瀑式盾形水箱罩隔栅是针对车型的原生设计，而非英朗XT那样的国产修改。同样的，作为全新一代欧宝雅特标志的鹰眼头灯也被变换为了美式的圆润风格。这些因素都使得其变得和英朗XT有着明显区别，但却更符合一款定位全球车的三厢车型的定位。尾部方面，英朗GT表现的紧凑而利落，迎合腰线设计的下倾式尾灯则有着一丝新君越尾灯的影子。
在车身侧面线条方面，英朗GT的造型就是复刻的雪佛兰科鲁兹，不过在A柱的设计上，其后视镜有比科鲁兹有后移，形成了一个小三角窗；而在C柱子的小三角窗部分有所修改，造成一定的差异化。总体上说，新凯越的造型显得更美式也更家庭化，运动感稍弱。而从整体的外形上看，其有些缩小版别克新君越的味道，不论是在前脸还是尾部。这样的巧合也许和它们在不同级别市场中，类似的定位有关。内饰方面，通过早前搜狐金狐谍的曝光我们也可以明显发现，英朗GT的造型同已经发布的别克英朗XT之间的一致性。它们之间的关系，也因此一目了然。
以上是在上周在洛杉矶车展的新闻发布会上，通用公布的全新紧凑车型的造型效果图。从图上看，这款车就是新君越的缩小版，而它就是谍照上出现的英朗GT。
不过，从谍照中我们也会发现，三厢版的新一代凯越分为有尾翼和无尾翼两个版本。这两者在外型上的细微区别可能决定了其最终动力装配的走向。
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本帖最后由 chgang68 于 09-12-09 15:17 编辑 ]
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