全球汽车产业发展史就是一部价格下降史。
亨利·福特通过流水线生产将Model T的价格从850美元降至260美元，使汽车从奢侈品变为大众消费品；
日本车企在1970年代通过精益生产将成本降低30%，一举打开欧美市场；韩国车企在1990年代以高性价比策略实现弯道超车。
如今，中国新能源汽车正在延续这一历史规律，但速度更快、力度更大。目前中国15万元级别的汽车，按照购买力平价计算相当于美国的3万美元车型，而这一价格有望在未来降至6万元人民币水平。这不是简单的价格竞争，而是产业成熟度提升的必然结果。
中国汽车价格下降的背后是完整的产业链优势。长三角地区已形成从锂电池、电机到智能系统的完整产业集群，一家深圳车企能在200公里半径内解决95%的零部件采购。
规模效应同样惊人，比亚迪一家企业2023年产量就超过300万辆，相当于整个德国汽车产业的年产量。更关键的是技术成本的指数级下降，动力电池价格在过去十年下降了89%，驱动电机成本降低76%。这些结构性优势使得中国车企在保持利润的同时仍能持续降价，这是欧美传统车企难以复制的核心竞争力。

当年福特扩展了生产流水线，把工人变成了打螺丝的人形机器，同时把汽车工人升级成了工人贵族。
今天比亚迪复制了这个操作，把工人变成了996后的坚强螺丝钉，同时把工人贵族打回了原形。。。

才阔了几年  就要求像福特那样了？
根基不扎实  饭要一口一口吃
美国那么好 一美元炸鸡 一美元大house  
你可以过去嘛  没人拦你！

劳资双方的博弈，从未停止。当工厂招不到人的时候，自然会加钱。

闹了半天你的ID真的是人如其名，不是学福特想办法让工人工资提高，可以买台车和中产阶级一样生活，而是打着为人民服务的旗号，搞成台湾香港一样的21世纪的奴隶社会，区别就是精致还是粗糙而已。。。

为什么说老福特给工人普涨工资比发明流水线生产方式对美国社会影响更大？
作者：曹布斯
链接：*****/question/20006684/answer/14251198
来源：知乎
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1、“流水线
”加快了世界文明的推进速度：
1913年，亨利·福特
受芝加哥屠宰场启发，福特汽车公司开发出了世界上第一条流水线，这一创举使T型车
一共达到了1，500万辆。售价也从最初的850美元，降低至240美元。
汽车的出现，提升了交通运输的效率，而真正让这个世界运转加快的，自然是在流水线提升了生产效率，降低汽车单价，使汽车能够得以普及。因此，亨利福特被称为：给世界安上轮子的人。美国也被称为汽车轮子上的国家。
这一切，都是源自于1913年老福特的一个奇思妙想。
2、伟大的5美元
——5美元的连动效应
如果亨利福特只开发出流水线，那么他的伟大就足以载入史册。更让我敬佩的是他的5美元。
当时，工人的日薪只有2-2.5美元，除去基本生活所需，工人口袋里攒不下多少钱，日子过得暗无天日，因此，在发完工资后，很多人都是去酒吧一醉解千愁，没人想过存钱——即便存也存不下多少。因为缺少消费种类的支出，社会经济循环基本没有，一个地区的经济基本是一潭死水。
而当福特大幅度提高工资之后（从2.5美元提升至5美元，并且工作时间率先由12小时缩短为8小时），引起了全国产业工人蜂拥而至，因此福特公司对工人招聘设立门槛：负担家庭生活的已婚男人，以及“生活节俭”的单身男人和抚养亲戚的妇女。
福特选择那些有社会责任感的人来享受他的高工资，那么这些人，拿到了高新后会有怎样的不同呢？
有社会责任感的这群工人，在领导薪水后，没有去一醉方休，而是选择了储蓄和消费，当工人的收入提高后，他们会需要住房，这就拉动了建筑业的生意，相应的一部分人就投入到建筑工作上，在对建筑材料增值的过程中，创造了财富，并以此获得了收入；福特的工人需要穿的更体面，因此就拉动了服装生产及原材料生产的就业机会；他们会购买更多的生活用品，因此也创造了更多的就业机会，当带动的这些人有了更多收入后，又会去消费其他人提供的服务，一个地区的经济就这样带动起来了。当这个地区的经济变好之后，自然有更多的人能够买得起汽车，钱就这样循环回来了。
3、伟大的5美元——5美元的社会意义
无论从当时，还是现在，福特对于经济变化的洞察与企业家社会责任感都是震铄古今的！
福特以一个企业之力，改变了一个地区的经济，同时以行为艺术的方式向所有的企业家宣告了这样一个事实：“正当的工资不是一个人愿意获得的最低数额，而是劳动力购买者能够持续支付的最高工资“。只有工人的收入能够使其可以进入可持续发展通道，才可以使社会进入良性循环。（而社会进入良性循环最大的受益者自然是企业家）。
可悲的是，直到今天，人们仍然没有充分认识到老福特那5美元的意义。一个健康的社会需要富人阶层，但必须保证一定比例的财富掌握在大多数普通人的手中，只有这样整个经济才能健康地运转下去。富人们应该认识到，与为你工作的人共享财富，不是慷慨合施舍，而是你继续富下去的前提。
说到这里，我们对比一下中国与美国，我们会发现，美国之所以富强，第一在于社会保障体系，使得老百姓敢花钱；第二在于高工资，使老百姓有钱可花。社会的消费力使经济持续运转（不要提次贷危机，金融家的贪婪和这是两回事儿）而中国社会，除了缺乏社会保障体系还有诸多的吸血体系使老百姓不敢花；高税收使老百姓没钱花，相比之下，高下立判。
4、5美元的其他作用
5美元使福特可以选择全美最优秀的员工，因此，大幅提高了生产效率，因此，福特曾对他的供应商说：“你要给员工提高工资，不是因为你亏损而无法这么做，正是因为你亏损所以才要这么做！”只有这样做你才能提高工人的积极性，是他们在创造财富，如果他们没动力，你必然亏损。
大家知道河南胖东来
，他们的生意沃尔玛都抢不走，为什么？在胖东来，营业员全部喜笑颜开，发自内心，跟你说话没有不喊哥不喊姐的，你只要抱着孩子，提着东西，上下楼梯，马上有人帮着你。为什么？胖东来店长年薪100万！副总、总监级别——50～80万；处长，生鲜处、百货处、采购处等——30～50万；课长，管5～20个人——10～30万。
高薪提高了员工的违约成本，一旦失去损失巨大，因此员工自然加倍努力做好工作，我们都知道“优秀的员工是免费的”，正是高薪让员工自驱力加强，逐步变成优秀的员工，因此提高了企业的效率。
在豆瓣上，关于福特的书，评价的人特别少，福特没有得到推崇，是这个社会的悲哀。
我个人，借知乎这个平台，在互联网上，写下这样的话：福特是全世界最伟大的企业家！
[ 本帖最后由 奔3的愤青 于 2025-6-5 17:14 编辑 ]

美国从1894年GDP登顶，那时候先进的是制造业，也是高附加值产业，以汽车为代表，1914年福特涨工资；我们现在GDP还没登顶，但是现在的高附加值产业是芯片、软件，这些产业收入低么？还是那句话 才发展了几年，就要求这 要求那的 20年前李书福说20年后中国人的工资一年能买一辆车，被狂喷是幻想的时候 你这种老公知应该经历过嘛~~~你们不尊重历史发展得规律，既要又要的，还不肯去美国享受资本主义的发展成果，连甜甜圈都不如。

不是工人之间的竞争，而是工人和机器人的竞争
产出一样的情况下，他们宁愿用机器人也不会愿意加钱的。