发表于 2025-06-02 18:17 IP属地：未知
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后右轮拖刹的问题
严版、赫版及各位大佬好：我的15款老E（274）已经16万公里了，前几个月去4S店保养，告知后刹车片偏薄（之前前后刹车片都只换过一次），当时想刹车片报警灯没亮，就没换。现在准备出去长途旅游，想想还是提前换了吧，免得出门在外突然亮灯很被动。因为自己没有相熟的修理店，4S店又太贵，就去附近的途虎养车换片换盘吧（牢记严版说的换两次片时同时换盘）。换好后再按照严版的方法手摸刹车片试试温度，结果第一脚刹车后一试后盘，左边温热右边发烫，再摸摸前面两盘，冰凉的。掉头回去途虎店，店长亲自检查，确实发现后右轮出现明显拖刹，被告知应该是后右刹车分泵故障所致，店长还指出后边两个分泵的颜色区别，后右分泵表面生锈明显比左边更为严重，说应该是长期拖刹高温所致。这个我当时认可了。
后来找了朋友介绍他去的一家蛮大的奔驰专修店（据说是4S店师父出来创办的），这里的师傅检查后说是ABS泵坏了，他通过松动ABS泵上4条管路固定螺栓（前后各两条）来给我展示了刹车时前后管路油压一高一低的现象。
请问严版、赫版：奔驰E的ABS泵的故障会导致刹车分泵不回位的现象吗？另外安装刹车片刹车盘时如师傅不熟练会否导致ABS泵损坏？
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