“汽车圈恒大”？这节奏带歪了！中国车企的真相在这里-爱卡汽车网论坛

肖育文视界

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来自爱卡iPhone版发表于 2025-05-30 21:14 IP属地：未知

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“汽车圈恒大”？这节奏带歪了！中国车企的真相在这里

最近关于“汽车圈恒大”的标签四处传播，矛头暗指某些主流车企，实在令人又好气又好笑！这股针对中国新能源汽车产业、特别是比亚迪的暗涌，其逻辑和数据实在经不起推敲。
数据会说话：那些揪着“负债率高”、“总负债高”的言论，为何不横向对比？福特、通用、苹果、吉利、赛力斯的负债率都在68%以上；丰田、大众、福特的负债总额更是远高于被质疑的5800亿。更关键的是衡量财务风险的“有息负债”指标——比亚迪年报显示仅为286亿，远低于吉利、上汽，更远低于丰田、福特、大众的万亿级别！这怎能算高危？
再说应付供应商账款，规模与营收成正比是行业常态。比亚迪的应付账款占营收比（31%）、付款周转天数（127天）均与吉利相当，甚至优于上汽和长城，何谈异常拖延？
实力见真章：看看比亚迪2024年的硬核成绩单：7771亿营收、403亿净利润、542亿研发投入、510亿纳税、1549亿现金储备——这是过去30年的最佳答卷！如此健康的造血能力和庞大的研发投入，是恒大模式能比的吗？
中国汽车势不可挡：整体看，中国主流车企的负债结构显著优于国际巨头，新能源转型如火如荼（渗透率超52%），国内市场占有率超60%，出口更是连续全球第一！比亚迪、奇瑞、上汽等品牌海外捷报频传。这是中国制造业由大变强的缩影，哪来的“车圈恒大”？
唱衰的杂音挡不住崛起的洪流。中国汽车产业正以蓬勃的姿态迈向全球，其稳健与创新，早已不是危言耸听者可妄议的了。相信明眼人自有公断！
#中国汽车走到今天何其不易#李云飞直面负债质疑#比亚迪李云飞回应近期传闻

深度旅行，国家地理专栏摄影师，孤独星球合作摄影师，多平台签约作者，新媒体营销。。

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索雕正气

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来自爱卡触屏版发表于 2025-05-31 17:00 IP属地：未知

2楼

引用肖育文视界于 2025-05-30 21:14 发表的回复

最近关于“汽车圈恒大”的标签四处传播，矛头暗指某些主流车企，实在令人又好气又好笑！这股针对中国新能源汽车产业、特别是比亚迪的暗涌，其逻辑和数据实在经不起推敲。
数据会说话：那些揪着“负债率高”、“总负债高”的言论，为何不横向对比？福特、通用、苹果、吉利、赛力斯的负债率都在68%以上；丰田、大众、福特的负债总额更是远高于被质疑的5800亿。更关键的是衡量财务风险的“有息负债”指标——比亚迪年报显

...

比亚迪的回应太解气了，那些无端诋毁和抹黑比亚迪的人可以闭嘴了。

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木马1 3463 爱卡币 2606 帖子加关注发私信黄金长老注册 2004-05-18 来自北京市\|北京市	发表于 2025-05-31 18:20 IP属地：未知 3楼最烦一个词“带节奏”，有事情说事情，有道理讲道理；什么叫“带节奏”？说改革开放好，也有人说这是“CIA带节奏”。。。
	[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决... 回复本楼 \| 评分 \| 举报

鑫鑫淼淼134 977 爱卡币 72 帖子加关注发私信青铜长老注册 2024-07-23	来自爱卡Android版发表于 2025-05-31 20:50 IP属地：未知 4楼看比亚迪2024年的硬核成绩单：7771亿营收、403亿净利润，286亿的有息负债，完全有能力偿还，哪里来的风险，有些人就是没事儿找茬
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