发表于 2025-05-28 16:49 IP属地：未知
1950年10月19日，彭老总率领中国人民志愿军跨过鸭绿江，进入朝鲜地区进行抗美援朝战争。当人们将目光都投向在第一线奋勇作战的战士们时，1951年6月9日，《人民日报》的一则报道，将人们的目光拉回到了一位因公壮烈牺牲的后勤部战士身上。
不怕苦不怕累 习得一手好手艺
此人名叫王景洲，1929年出生于吉林省磐石县烟筒山镇。家中是地地道道的贫农，在地主的压迫下，全家人想要吃一顿饱饭都是一件困难的事。
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火车脱轨 飞扑止停
新成川车站旁有一座大桥，连通着前线的生命线。无数的物资都需要铁路通过这条大桥运往前方，美军多次派战机前来轰炸，却一次次地被我们的抢修队伍修复成功。
1951年3月2日凌晨，这座桥刚刚被修复完成。一辆满载弹药的列车正通过这所大桥，准备前往前方的山洞隐蔽。
意外在此时发生了，突然中间有几节车厢脱轨了。不得已之下，人们赶紧将末端未断开的车厢，全部牵引回车站等待。而将前面的车厢全部断开，选择用前面拉、后面推的方式，将其送入山洞之中。
在众人的努力下，一切都很顺利，第一辆弹药车被成功推入了山洞之中。可在推第二辆时，意外发生了。前方拉车的绳子断了，而此时却恰好在入山洞前的那段坡道上。
在惯性的作用下，弹药车向着桥上撞去。此时桥上还有七辆弹药车，一旦相撞，不仅损坏了如此多的物资，而且刚刚修复好的桥又将被自己人炸断。前线的物资又不知会耽误多久，战机也可能会因此而延误。
此时担任提钩手的王景洲与岳永昌二人，见状立马拿起撬棍就往车轮下塞。只可惜车辆太重，这样一根细微的棍子就如“螳臂当车”。
千钧一发之际，王景洲将岳永昌狠狠推出了轨道，而他自己则义无反顾的扑到了轨道上，用自己的身躯硬生生地止住了弹药车继续下滑。车辆被止住了，而他的生命却也暂停了。
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