普拉多2700维护保养全攻略---致敬经典的PRADO-爱卡汽车网论坛

kingfing

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发表于 2025-05-24 14:00 IP属地：未知

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普拉多2700维护保养全攻略---致敬经典的PRADO

经过很多车友一起整理完善的关于经典的LC150 2700的保养和维护全攻略，具体见下面的地址，喜欢的自己下载收藏，也欢迎大家点评提供宝贵意见。
链接：https://pan.baidu.com/s/1RN-duxYKurk2NlpTNK_hZA?pwd
提取码：tm3m
普拉多资料下载*****/make/toyota/land-cruiser-prado,其他牌子的汽车或丰田其他车辆也可以在这里下载,点击这里打开
丰田DIY网站*****/parts/q.html输入VIN可以查到您爱车相关消息，更换配件可以查阅这个网站.点击这里可以打开网站

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发表于 2025-05-25 08:24 IP属地：未知

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引用 kingfing 于 2025-05-24 14:00 发表的回复

经过很多车友一起整理完善的关于经典的LC150 2700的保养和维护全攻略，具体见下面的地址，喜欢的自己下载收藏，也欢迎大家点评提供宝贵意见。
链接：https://pan.baidu.com/s/1RN-duxYKurk2NlpTNK_hZA?pwd
提取码：tm3m
普拉多资料下载*****/make/toyota/land-crui

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kingfing

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发表于 2025-05-25 19:34 IP属地：未知

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LC250固然是一辆好车，然而时代变了，当情怀的拥趸者耗尽，销量肯定难以为继，可以预言不改变配置的情况下不优惠12w或以上，恐怕良好的销量很难上来。
另外很多人以为老旧的四缸发动机2TR-FE的普拉多已经停产，其实至今丰田目前仍在小范围生产2TR-FE发动机，搭载LC150或者LC250平台，主要面向日本本土（LC250）、东欧、中东和部分非洲市场（LC150），主要原因是搭载2TR-FE对燃油品质适应性强（能适应低标号汽油），结构简单可靠、维修成本低.。你是不是也奇怪是为什么发达国家的日本可以销售自吸2.7L发动机的纯油车？而我们却不行？我们真实世界贯彻实性的环保要求比他们更高吗？看来我们更关心老百姓的健康。
丰田的设计对于推荐的标准保养周期其实往往有比较大冗余的，比如你是把普拉多作为普通家用车，且总是文明优雅地在内地城市不太堵路线通勤，既不去越野也不去趟水泡水，更没有表中的特殊驾驶条件，那么其实对于刹车油（制动液），动力转向液，自动变速箱油、分动箱齿轮油、差速器齿轮油、黄油、机油等的保养都可以延长较长的时间更换或润滑的，甚至如刹车油、动力转向油、分动箱齿轮油、差速器齿轮油、自动变速箱油10多万km内都可以不换的，但是话说回来，其实自己在京东自营购买国际大品牌的配件，拿去信誉好的汽车专业维修店，花费一般也不怎么贵（我这么多年的普拉多一次也没有去过ssss店保养，都是去修车店保养），所以即使是很良好的驾驶习惯和良好的驾驶环境一般也不建议保养周期比标准延迟太久太久，况且，谁也无法保证自己的车包括自己和其他人开都永远那么优雅，环境路况交通拥堵等等也难以很理想，因此普通家用保养条件良好是可以适度宽裕但避免太过。

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