发表于 2025-05-21 15:44 IP属地：未知
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江淮瑞风 E3 液冷版，符合我预期的MPV！
我是开酒店的，在机场周边，自己是个小老板没加盟。最近太卷了，想着买个多座的车增加接送服务。小本生意，买车预算只有10-15w，基础需求是空间够大，乘坐舒适，朋友推荐瑞风E3液冷版。
因为预算不多，在这个区间，尺寸、轻量化是我首要挑选的两个点，轻量化决定了续航，而尺寸决定了空间，这不前两天抽时间去看了这辆车，下面给大家分享一下我看了以后的感受。
走进展厅以后，我就被江淮瑞风系列的商务车吸引了，在看图的时候没有什么感觉，就是普通的车，但在现场看到这些车一排放在一起，气势一下就起来了。这里一共两个展厅，E3在正厅，穿过长廊，走到正厅，就看到了今天的主角。相较24款都是尊享，E3的液冷版在轻量化上下足了功夫，足足少了55公斤，相当于一个成年女性的重量！在降低重量的同时，续航增加到了40公里。
E3沉稳大气的黑色外观吸引了，它的尺寸比较大，整个车身看起来方方正正的，挺符合我审美的。
听销售介绍，液冷版的电池是用液冷+电加热，可以保障电芯温度，延长使用寿命，这不就是我迫切需要电池续航能力嘛？毕竟酒店迎来送往的，公里数肯定少不了，电池使用寿命越长，这辆车就越保值。另外，液冷版也能降低噪音带给乘客更加舒适的乘坐体验。
打开车门一开，我发现它的车里面空间也非常宽敞，无论是前排，还是后面，都保证了足够的头部和腿部空间，久飞的游客体验了航空座椅的僵硬后肯定会被瑞风E3的柔软座椅给征服。
其实说来也巧，本来是没有试驾车的，哪怕我早来一天，都没有，本来是抱着看看实车，试驾E3其他款，结果今天到店里他们正好给试驾车上牌，也算是有缘了。
一开始还不知道，E3用的是中创的电池包，在装车量上属于全国比较靠前的排名了。电池这个东西，我个人认为就看市场化，谁家卖的多，谁的售后，性能，等等各个方面都会好一些。
连膜都还没撕，先上路跑了一圈以后，感觉它的动力还是比较充足的，起步、提速什么的，表现都挺好的。我是比较相信江淮的品质的。老品牌了。
回到展厅，跟销售坐在休息区谈细节，感觉这个展厅的布局还挺舒服的，坐在里面谈细节也挺惬意的。销售告诉我，现在下单终端可以享受到1.2万的优惠，还能够享受到1.5万的国补，也就是说原价16.98的车，裸车需要14.28万，加上5000多的保险，500上牌就可以带回家了，除此以外，还可以赠送脚垫和太阳膜，整体价格感觉还是挺不错的。
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