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海鸥论坛 >  比亚迪海鸥智驾版试驾体验:7万块的“老司机”,真能解放双手?

发表于 2025-05-21 10:05    IP属地:未知

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比亚迪海鸥智驾版试驾体验:7万块的“老司机”,真能解放双手?
走进4S店第一眼,我就被海鸥智驾版的前脸“凶”到了——封闭式车头配上两道斜飞LED日行灯,像只蓄势待发的小猎豹,熏黑轮毂和蜜桃粉车漆的“反差萌”直接让我心跳漏了一拍。  
一上车,先被细节拿捏了:
拉开车门,深海蓝内饰搭配12.8英寸悬浮大屏,扑面而来的科技感让我瞬间忘了这是辆7万级小车。销售小哥演示语音控制时,车机秒响应,空调和导航同步启动,连方言口音都能识别。最惊喜的是怀挡设计,原本挡把位置腾出的空间塞了无线充电板,随手一放手机就开始充电,终于不用在中控台“盘数据线”了。  
开上路,它比我还会“看路”:
销售让我试自动泊车:车位两侧只剩30厘米空隙,我战战兢兢按下按键,方向盘突然自己转得飞快,雷达“滴滴”声和全景影像配合得像科幻片——40秒停得比驾校教练还标准!
上高架后,我斗胆开了高快领航。车子自动跟车、变道超车一气呵成,连下匝道都提前1公里开始减速,像个老司机。唯一出戏的是变道时方向盘震动提醒,仿佛在说:“我要拐了,你扶稳哈!”  
续航焦虑?咖啡没喝完电就满了:
试驾车是305km续航版,表显剩余电量35%。插上快充枪去买咖啡,回来时电量已跳到78%——200公里续航够我通勤一周了。回程特意绕了段拥堵路,小巧车身在车流里钻得游刃有余,后视镜自动折叠过窄路时,终于懂了什么叫“小车大智慧”。  
最后一点小遗憾:
过减速带时后排颠簸感明显,内饰硬塑料手感也提醒我“这车才7万”。但一想到自动泊车能省下每年2000块的划痕险,突然觉得这些缺点……真香!  
如果说油车是诺基亚,海鸥智驾版就是台“智能机”——它未必完美,但用过高阶智驾就再也回不去了。如果是你,会为自动泊车和高快领航多花1万块吗?

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