发表于 2025-04-03 19:56 IP属地：未知
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预算 15W，试驾锐际之后的一些感受
从过完年到现在，前前后后看了快三个月的车，4S 店销售的微信都加了好多个。今天刚从福特 4S 店试驾完锐际出来，实在忍不住想和大家聊聊，15 万左右的预算，美系车和日系车的差别在哪里。
之前去看了荣放和 CR-V 的时候，销售总爱强调轻量化设计，省油。说实话，坐进驾驶室第一感觉确实挺宽敞的，方向盘打起来也比较轻松，油门刹车也都是轻轻一点就有反应。可当我伸手按了按车门边框，心里突然就有点犯嘀咕，这车门铁皮也忒薄了吧，稍微用点力感觉就能按出个小坑？虽说不影响驾驶，但我总觉得车皮厚实点，万一遇到个小刮小蹭心里更踏实。再加上日系车普遍用的是自吸发动机，起步阶段总感觉动力有点肉，想超个车得提前好久预判，对于我这种急性子来说，确实有点憋屈。
今天试驾锐际的时候，刚走到车边就被外观吸引了，车身线条棱棱角角的，有点美式肌肉车的味道，不像日系车那么圆润。拉开车门的瞬间，明显感觉比之前看的几款车重了不少，车门一关 "嘭" 的一声，听着就特别厚实。坐进车内，手能摸到的地方基本都是软质材料，中控台上的缝线针脚特别细密，不像有些日系车塑料感特别强。最让我惊喜的是座椅，支撑性特别好，试驾回来路上开了小半个多小时，腰一点都不酸。
一踩油门，锐际的 2.0T 发动机推背感来得特别直接，转速攀升得很快，8AT 变速箱换挡也很平顺，完全没有顿挫感。销售说这台发动机能爆发出 248 马力，比同级别的日系车多出好几十匹，我专门查了下参数，荣放的 2.0L 发动机才 171 马力，CR-V 的 1.5T 也就 193 马力，确实差了一大截。
在试驾路线上有一段环线高速，我试了试加速超车，深踩油门后，车速很快就提到了 120 码，发动机还有余力，感觉再往上冲也没问题。而之前开日系车的时候，速度上到 80 码后再加速就有点吃力了。销售说锐际的百公里加速只要 7 秒多，这个数据对于一台SUV 来说，确实有点性能车的味道了。
试驾结束后，销售带我去看了锐际的底盘，整个底盘大部分部件都是铝合金材质。销售说，铝合金底盘不仅重量更轻，能提升操控性和燃油经济性，而且抗腐蚀性比普通钢材强很多，时间长了不容易生锈。另外，锐际的车身结构采用了笼式设计，高强度钢的使用比例达到了 50% 以上，这些细节虽然平时看不到，但真正遇到危险的时候，可都是保命的东西。
最后说到价格，锐际现在有个限时优惠，12 万就能拿下两驱悠享款，这个价格比同级别的荣放、CR-V 便宜点。我粗略算了笔账：日系车虽然省油，但锐际的 2.0T 发动机喝的是 92 号油，保养费用也不比日系车高多少，加上现在的优惠力度，整体性价比确实很突出。
这三个月看下来，我也算明白了：日系车有日系车的优势，就是省油；但锐际这种美系车，在安全性、动力性和用料上确实更实在。15 万的预算，能买到 2.0T+8AT 的动力组合，还有铝合金底盘和高强度车身，怎么算都挺划算。不过每个人的需求不一样，有的车友可能更看重油耗，有的车友可能更在意空间。不知道大家对锐际这款车怎么看？有没有试驾过的朋友分享下感受？或者有没有其他 15 万左右的 SUV 推荐？
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