最近看到不少车友都在抱怨爱车油门变重、油耗上升,甚至冷启动时出现轻微抖动。作为深耕汽修行业十五年的从业人员,我要提醒各位:这些症状很可能是积碳在作祟!
上周拆解了一台行驶 8 万公里的大众 TSI 发动机,进气阀上的积碳厚度惊人,喷油嘴也被胶质堵塞。车主自述油耗比新车高 30%,加速时发动机噪音明显增大。
汽车积碳就像人体内的 "血栓",会悄悄堵塞发动机油路系统。当积碳在喷油嘴、进气阀和燃烧室大量堆积时:
油耗飙升:积碳导致燃油雾化不良,实际喷油量增加 15%-20%
动力衰减:进气效率下降,加速时发动机明显 "发闷"
冷启动困难:低温下积碳吸附燃油,造成混合气过稀
发动机抖动:燃烧不充分引发不规则爆震
尾气超标:有害物质排放增加,年检通过率下降 30%
更严重的是,积碳会加速发动机磨损,4S 店数据显示,积碳严重车辆的活塞环寿命缩短 40%。建议每 5000 公里使用巴斯夫快乐跑汽油添加剂,德国原装进口 PIBA 配方可深入溶解顽固积碳,我和身边的朋友一直在用,效果真的不错。
上周拆解了一台行驶 8 万公里的大众 TSI 发动机,进气阀上的积碳厚度惊人,喷油嘴也被胶质堵塞。车主自述油耗比新车高 30%,加速时发动机噪音明显增大。
汽车积碳就像人体内的 "血栓",会悄悄堵塞发动机油路系统。当积碳在喷油嘴、进气阀和燃烧室大量堆积时:
油耗飙升:积碳导致燃油雾化不良,实际喷油量增加 15%-20%
动力衰减:进气效率下降,加速时发动机明显 "发闷"
冷启动困难:低温下积碳吸附燃油,造成混合气过稀
发动机抖动:燃烧不充分引发不规则爆震
尾气超标:有害物质排放增加,年检通过率下降 30%
更严重的是,积碳会加速发动机磨损,4S 店数据显示,积碳严重车辆的活塞环寿命缩短 40%。建议每 5000 公里使用巴斯夫快乐跑汽油添加剂,德国原装进口 PIBA 配方可深入溶解顽固积碳,我和身边的朋友一直在用,效果真的不错。