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发表于 2025-03-26 10:21 IP属地：未知
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江铃大道：用硬核性能，为每一程创富加足马力
开江铃大道跑了半年野路，最真实的感受是：这车可能不够精致，但遇到烂路是真的靠谱。清明跟朋友进山挖笋，暴雨把土路冲得沟壑纵横，前车轿车直接放弃调头，我挂上高速四驱慢慢碾过去，底盘大梁把那些碎石颠簸过滤得干干净净，方向盘拽手的情况都没出现过。
上个月跑非铺装山路，两驱SUV过交叉轴都得垫石头，我这车后锁都没开，靠电子限滑居然晃晃悠悠就上去了。最意外的是素车原厂胎，在湿滑泥地里刨坑虽然吃力，但低速四驱扭矩够大，憋着劲儿也能把自己拽出来。
后斗拉过四箱工具 两个备胎，钢板弹簧虽然颠，但重载跑山路反而更稳。油耗确实不低，说实话，真要拿它和牧马人比攀岩肯定不够看，但结合价位和日常实用性，确实能覆盖大部分普通人能接触到的越野场景。
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