来自 爱卡iPhone版
发表于 2025-03-06 06:59 IP属地：未知
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置换补贴，2.7万拿下Mini四门版
我的Mini二代马卡龙已经开了三年多了，每天车不离手。自从四门版的出现，我是彻底坐不住了，犹豫了很久终于鼓起勇气选择了置换，有不舍也有欣喜。
我的二代马卡龙续航170km，三年多跑了将近三万公里，4S店评估给价2万左右，这个价格要比二手车贩子多2000元，加上厂家的置换补贴7000块，相当于我这旧车抵了块3万。
四门版高配臻享款价格4.98万，抵掉旧车的2万，补贴的七千后我自己又补了2.68万，包含上牌保险的4000块钱，送充电桩、脚垫和3次保养。如果选分期，首付一万出头就能开走，月供几百块压力也不大，但想想这车价格也不高，全款拿下也是没问题的。
4S店包办旧车过户，不用我再跑车管所，省去了不少事。我选的甜甜咖色，棕色奶油双拼内饰，店里有现车，签完置换协议，提交完置换材料，当天就把四门开回家了。旧车牌还能保留在新车上，但我还是选了新车牌。
我也属于是早买早享受的典型例子了，虽然四门版新车，没啥优惠，但盯紧政策窗口，加上置换补贴和残值回血，实际下来我这也省下来不少钱呢。四门版，主打一个高性价比，新四门，很开门。
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