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沃尔沃XC60论坛 >  从GLC换到XC60 T8,还是插混优势更明显

发表于 2025-03-05 11:38    IP属地:未知

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从GLC换到XC60 T8,还是插混优势更明显
三年奔驰GLC车主转投XC60 T8,最震撼的是油电衔接平顺性。满电状态下混动模式起步完全无声,发动机介入时的震动比之前试驾过的奔驰GLE插混小很多(别喷,当时纯试着玩,因为那时候GLC插混还没出)。实测纯电续航,北京早高峰开空调能跑50km,比官方标称少15%。充电建议用7kW慢充桩,虽然都是3.5kW的功率再走,但起码7kW的冗余更大。亏电油耗比想象高,强制保电模式下跑出8.9L/100km,但比GLC的10.5L还是省。

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发表于 2025-03-06 06:53    IP属地:未知

引用 忧伤带给谁gong 于 2025-03-05 11:38 发表的回复
三年奔驰GLC车主转投XC60 T8,最震撼的是油电衔接平顺性。满电状态下混动模式起步完全无声,发动机介入时的震动比之前试驾过的奔驰GLE插混小很多(别喷,当时纯试着玩,因为那时候GLC插混还没出)。实测纯电续航,北京早高峰开空调能跑50km,比官方标称少15%。充电建议用7kW慢充桩,虽然都是3.5kW的功率再走,但起码7kW的冗余更大。亏电油耗比想象高,强制保电模式下跑出8
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