发表于 2025-02-27 22:15 IP属地：未知
查看 4.6W | 回复 0
春节自驾之岚图知音体验
收起鞭炮声，收起热闹，收起吃不完的盛宴，怀着满满的激情，返回武汉，结束有史以来我过的最长的春节假期啦。
丈母娘给我塞满了后备箱，知音仅4米7的车长，保障坐乘空间的同时，还有超大的双层后备箱。纯电平台汽车空间设计不受发动机，变速箱等大的零配件限制，可以做到更高的空间利用率。而岚图知音在这次从老婆娘家连吃带拿的表现由为亮眼。
不仅装下了各种土特产，孩子玩具，又打包好一桌菜，放在隔层下面，简直是完美，以前的车没有这层空间，总怕菜倒了，放在了后座，不仅气味难为，还占用了人的乘坐空间牺牲了舒适性。知音的后备箱隔层下面装下了所有的菜，再塞点农家青菜，鸡鸭，摞起来的打包菜盒也不会倾倒，盖下盖板后，隔绝了一切熟食的气味。事后把隔板的垫子拿下来晒晒即可，车里也不会留下气味。即带回了我老婆爱吃的家乡菜，又不会驳了丈母娘一番好意，给这次丈母娘家的拜年之旅写下完美的句号。
返程一共500KM，满满的电量，满满的心情，满满的后备箱，带着满满一车人出发了。
天气晴朗，气温19度，这天旅途很顺畅，仅经历的两次拥堵路段，智驾让作为司机的我，眼睛不用困在前车，脚不用拴在刹车上，仅需手放在方向盘上，车子自动跟随前车，两车道的高速也不怕有人插队，这是智驾最实用的场景。堵车途中可以跟家人谈天说地，吃零食打发时间，不知不觉就通过拥堵路段。
长时间的拥堵，压抑了我这个武汉司机，在通畅的许广高速上，放飞了自我。路上的限速拍照，也记录了我一路狂奔的英姿。
不得不说中国的科技如此发达，高速行驶下，岚图知音的帅照如此清晰，英姿飒爽。看在照片这么完美，我也鼎力支持交警的工作，完成了一次30秒的交规教育视频的观看任务。岚图知音的CDC和LFC超级后驱给足了我驾驶的信心，143不是知音的极限，在这个速度段，知音满载的情况下，加速减速，变道操控自如，引擎盖的风道设计，给足了车辆的下压力，这个速度开着和60除了方向盘变重了以外，几乎没什么区别，副驾的老婆，在没看到速度显示的时候，完全感知不到，和我以前的车辆完全不同。分析应该是车辆不颠簸，胎噪小，所以很难感知到速度变快。我之前那辆车满载状态下，明显操控变弱，刹车距离变长，知音给我带来了完全不一样的操控体验。
开得快，电耗也快。于是找到高速上相对空闲的停车区充电。等待上一个人充了30分钟后，终于充上了电。遗憾的是，高速上的充电桩大多数只有120KW，但惊喜的是，它给知音充电可以达到160KW。
旁边一起充电的小米，特斯拉，在我之前开始充电，却在我之后充好。他们的充电功率只有60KW或90KW，它们可都比知音贵好几万。
经过这次补能，还剩一小半路程即可到家，回到武汉，亲切的感觉铺面而来，路上的红灯笼好似夹到欢迎我们回家。本次旅途仅花了这96 + 30(丈母娘家电费)元就完成了500KM。正好要保养了，又去岚图蹭了满满一车电。
最后电耗与充电小结：这次旅途一路高歌涌进，电耗表现超出预期。在均速143KM/H的情况下，CLTC续航打五折，跑了整310KM(地图显示)，剩余56KM，而CLTC满电续航为650KM，从我了解到的情况看，这个电耗在纯电SUV中表现算非常优秀，超出我的预期。然后在桃林停车站充电到83%，此时剩余行程190KM。充电损耗的时间总共一小时，完全可以接受，下次春节一定记得下高速充电。当时查的时候，这个停车区充电桩非常空闲，可是到了就满员了，这是一次经验教训，万幸是等待时间不长，知音的超出充电桩功率充电速度也非常给力，总体来说体验还是不错。
京公网安备 11010102004670号