发表于 2025-01-31 16:45 IP属地：未知
换过方向盘盖，四门执行马达，左升降器，前后避震，顶胶，压力轴承，前后4个刹车，暖风三通，废气管，真空助力管，暖风三通，暖风小水箱，正时皮带（搞笑皮带涨紧轮一直没换过），水泵，散热水箱，发电机皮带，涨紧轮，气缸垫。修过左右两个刹车分泵，后窗打过胶，蓄电池防火墙补过洞，补过中控置物盒，后阅读灯，保险带盖帽，前保险杠支架，雾灯支架，后轮眉支架，副厂大灯反光罩，方向灯透镜，雨刮臂盖帽。
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27号换的碳刷，一把火大着。刚好到两条轮胎，附近一家还开业的店换了，结果说一个钢圈变形漏气，只能用了备胎的钢圈。换好轮胎又打不了火了，看来是起动机电磁阀不行了，只能敲到起动机发动。晚上联系汽配城有一的德科的, 28号早上正准备去汽配城拿，发现昨天换的轮台一个气漏光了，真心恼火。只能升起轮胎用那种便携的小打气筒打进去一点（顺便说一下，如果轮台离地，用普通打气筒能打到正常状态，小的那种不行）敲打起动机，点火龟速开到昨天修炼场，小老板却说马上关门吃年夜饭了，要我自己找其他地方搞，奶奶的这个叫做翻脸不认人？没工夫理会他，论坛打到2.1, 直接开到汽配城拿到起动机，卖启动机的老板推荐了一个还在开业的他的熟人，年30还在忙活，直奔那里，开价400, 没办法大过年的，换很顺利，师傅一看老把式，结果回家一看，电池负极给他柠太紧了，侧面看都成工字型了，这个是两个月前刚换的瓦尔塔，当时来换电池的师傅也是老把式，三下五除二把我雨刷拆了，雨刷盖板拆了，说要不不好装，我这拆装这个我不比你差，人家一脸鄙视，然后呢，装雨刷盖板的时候和机盖尖角划了一道大痕，雨刮臂装歪了，电池负极当时就被他拧小了一圈，这次干脆成工字形了。我就一直不明白为什么国内搞修车的都相信大力出奇迹？这要让他们多搞几次，这负极不给拧成筷子？
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