发表于 2025-01-08 17:41 IP属地：未知
早几天把7年的轮胎换了，淘宝上的回力，感觉挺好的，但在安装的时候小工比较暴力，轮胎螺栓用风炮打，都打到了200以上的扭力，我回来自己一颗颗再扭力扳手调整到150，（以后大家换轮胎一定留意风炮机的扭力），就在一旁一再强调打2.2的压力，结果跑了2公里，仪表盘就弹出这个提示，赶紧靠边停车测量气压，一边2.5一边2.8，气得我，看来能自己动手的必须自己搞才行，仪表盘弹出这个告警，这是
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您校对完四轮胎压后，要立即原地复位胎压监测！
必须背会：只要你调整了轮胎压力后，先不要行驶，要立即原地复位胎压监测。 否则你开动后等再次漏气时，胎压检测不会报警，导致你的轮胎在缺气后被碾坏。 回家认真背会说明书，里面有详解！
举例，当你的四轮都是1.6bar（甚至更低） 、并且原地复位了以后，您先上路行驶一公里。 然后你放气其中一只车轮，放到1.0bar，你再行驶试试？ 它当然还会报警。 否则你四轮1.6bar一直开，它也不会报警。
E级原车的胎压监测，是通过ESP电脑计算“轮速”得知某只轮胎缺气的。因为缺气的轮胎，他的圆周长会变小，行驶中与其它三个轮的转速不同步，所以ESP就判断这只车轮没气了。明白了吧？
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