发表于 2024-12-16 13:03 IP属地：未知
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06年2.5老八更换电池并加装断电开关作业
国庆假期之后车就没怎么动，修好防盗问题后，车趴在原地接近一个月了。每周末着车怠速10来分钟，想着给电瓶充一下电，机械部件和油水循环活动一下，锁车电压也能维持在11v以上。上周深圳气温下降，点烟器插头上的电压表显示不足11v，心想要坏事，电瓶怕是凶多吉少了。果不其然，通电车机都不亮了，打火直接电压降到6v左右，全车断电。搭电宝着车启动之后，出去市内道路遛了差不多一个小时，周末路况不太好，想着试试看能不能挽救一下。熄火当时可以着车，两天之后再试，熄火电压虽然有11v以上，通电就降，还是打不着，修车之路再次起航。
复盘一下这车接手以后的电瓶情况，买车的时候，车商就说一周左右得着车怠速充电一次，不然就亏电。当时也觉得车年份大了，电路又比较简单，应该可以处理。到手之后一通操作，拆除了加装的功放、盗抢报警器和铁将军。原来都是破线安装的的，拆了方向盘下护板之后顺着加装线路拆掉，包好原车线路即可。铁将军的情况大家都比较清楚，早些年的车可以说是必备项目，重点说一下这个盗抢报警器。深圳这边这个年份的车子在方向盘立柱上面几乎都有一个薄膜开关，很多车商不清楚是干啥用的，其实就是报警器的按钮。卖我车的车商算是别克的老江湖了，说那个年代汽车盗抢还是比较严重，基本都加了这个玩意儿，按下去之后会联网报警，还能实时显示车辆位置，当年应该造价不菲，属于是毛坯版的云服务了。方向盘下面有三个加装的模块，确实是带GPS，顺着居然在右A柱下面掏出来一块已经报废的蓄电池，耗电情况可见一斑。拆了这些之后，按照论坛各位前辈的帖子，查了着车电压只有12v多一点，换了发电机碳刷，着车电压到了14.4v。几趟高速下来，感觉电池复活了，放个半个月也能一把着。不想终究是没抗住，温度一低就露了马脚，也可能是确实这车停的太久给饿死了。
闲言少叙，回到正题，网上搜罗了一番，除了这个未标具体参数的奥克莱电瓶自身原因，长期停放和怠速充不满电应该是主要原因，其它原因大家可以讨论一下。本着最小投入和一举多得的抠门思想，打算先买个充电器充电试试。某东下单，隔天送到。用另外一辆比亚迪秦的220V外放电功能充电，没断开电瓶线锁车直接充。夹子夹到保险盒正极和旁边雨刮器盖板下面的车身负极螺丝，充了一夜后显示满了，打火依旧不行。怀疑车身线路有影响，断开电瓶线之后再充再试，一样。怀疑充电器输出不足，100公里高速后仍然一样，充不进电。充电器据说带修复功能，拆下来修复了两轮，依然无效，只能换电瓶了。
期间了解了一下超级电容和磷酸铁锂电池，超级电容现在价格不低，250左右的样子，还要改装线路放到驾驶室，感觉对我这种长期停放的情况不太适用。磷酸铁锂电池的话，价格是一方面，空间限制和无桩头的接线方式都比较麻烦，自身可靠性也确实存在隐患，还是决定先换原装款电瓶。
查了原车电瓶型号是78550，某东上面对比了选了某驼380元左右以旧换新，自己动手换也要强收100元安装费，下单了有商家联系后说是无货。再看看某帆，470左右以旧换新，客服说不收安装费，下单了商家安排上门安装。前面一番折腾，电池自己拆装也是轻车熟路，安装人员帮忙录了售后信息，也没额外收费。观察两天后，确认正常，锁车电压到了12.3左右，后续还在进一步观察，应该是没有漏电。
想想还是得根治长期停放缺电的问题，决定加个断电开关，顺便改造成可以切断车身电线后方便单独充电瓶的效果。2.5的电瓶没有极柱，靠螺丝连接电瓶线，螺纹应该是3/8英制。早期断电开关选择范围比较少，只能先加极柱再加普通开关。感谢大数据的推送，发现有这种电瓶专用的断电开关如图，到手后发现标配的六角螺丝螺距比原电池螺丝小，直接拧电瓶有点吃力，不敢硬上，怕搞坏电瓶螺孔的螺纹。
又配了个专用加长的电瓶螺丝，再加个不锈钢大螺母后完美实现。材料某多多都可以买到，顺便买了盒导电膏，打算一起涂上。
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再次强调一下断电瓶线的方式，先断负极，再断正极，安装的话是先装正极，再装负极。具体原因网上都有说明，无非就是最大限度的避免直接搭铁短路。
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安装方式大家看图便知，装的时候先检查原电瓶线耳是否有锈蚀，有的话打磨除锈后涂抹导电膏再装。正极电瓶线要偏向负极方向固定在开关有螺纹的一头，不然负极螺丝够不到。记得盖好原来的红色原盖子，最大限度避免误碰短路。开关没有螺纹的孔加一个不锈钢螺母后用加长螺丝拧在电瓶正极位置，整理下线束留出操作空间即可，正负极三个螺丝一定要拧紧。
长期停放旋转旋钮即可断开电瓶，电池亏电的时候可以断开开关在加长螺丝上面直接给电瓶充电，对小功率充电器来说，效率更高，也隔离了车身线路，避免意外烧坏电气原件。后续看看加个什么样的盖板能彻底包覆开关避免短路。
一人干活，照片拍的少，主要靠文字碎碎念，发出来供大家参考，期待抛砖引玉。
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本帖最后由 xuser17942559 于 2024-12-16 17:09 编辑 ]
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