说到保时捷，众所周知，它是全球高级跑车制造商中的翘楚，每一款车型都堪称经典。今天升级的是一辆帕拉梅拉（Panamera），车主对于音响升级有两点明确要求：首先是无损升级，保持原车结构不变；其次是明显提升音质与氛围感。针对这些需求，泉州海林汽车音响改装店制定了专属的改装方案。
改装车型——保时捷帕拉梅拉
改装车型——保时捷帕拉梅拉
保时捷帕拉梅拉音响改装配置：
前声场：劲浪ISMBZ 100 两分频套装
前置低音：劲浪 ISUB BMW4 低音一对
前中置：劲浪亚麻中音 3.5寸
后声场：劲浪 PS165FE 两分频套装
声场功放：歌航GTD7216 12路功放
超低音：劲浪PS 25FE 超低音
低音功放：诗芬尼H800.1 单路功放
四门隔音：大能蓝金刚
倒模工艺：尾箱
拆开汽车门板饰盖，我们发现尽管门板的制作和材料都相当牢固，但隔音处理却几乎为零。这不仅无法有效抑制噪音，还会对喇叭的工作环境产生不利影响。为了改善这一情况，我们采用了大能蓝金刚隔音材料，对门板进行了精细的隔音升级，从而显著减少了噪音对音响质量的负面影响。
原车门板隔音简陋，未能有效抑制噪音
前声场：劲浪ISMBZ 100 两分频套装
前置低音：劲浪 ISUB BMW4 低音一对
前中置：劲浪亚麻中音 3.5寸
后声场：劲浪 PS165FE 两分频套装
声场功放：歌航GTD7216 12路功放
超低音：劲浪PS 25FE 超低音
低音功放：诗芬尼H800.1 单路功放
四门隔音：大能蓝金刚
倒模工艺：尾箱
拆开汽车门板饰盖，我们发现尽管门板的制作和材料都相当牢固，但隔音处理却几乎为零。这不仅无法有效抑制噪音，还会对喇叭的工作环境产生不利影响。为了改善这一情况，我们采用了大能蓝金刚隔音材料，对门板进行了精细的隔音升级，从而显著减少了噪音对音响质量的负面影响。
原车门板隔音简陋，未能有效抑制噪音
使用高性能隔音材料，进一步隔绝外部噪音
针对保时捷的车型特性，我们选用了劲浪ISMBZ 100两分频和一对劲浪ISUB BMW4低音喇叭。这套组合为前声场提供了清晰、细腻、饱满的声音体验。在中置位，我们安装了3.5寸的劲浪亚麻中音喇叭，进一步增强了音乐的真实感和动感。这样的配置不仅让车主能够感受到歌手的真实声音，也让乐器的音色更加细腻动人。
劲浪 ISUB BMW4 低音喇叭安装在前门板
劲浪 ISUB BMW4 低音喇叭安装在前门板
劲浪ISMBZ 100中音也安装在前门板，有利于实现声音在车内的均衡分布，使整个车内获得一致的音响效果
中置位原位无损安装劲浪亚麻3.5寸中音喇叭
后声场选用了劲浪PS165FE两分频。这套喇叭与前声场相得益彰，形成了更为立体和平衡的车内音响效果。同时，为了为前后声场提供充足动力，加装一台歌航GTD7216 12路功放为喇叭系统注入稳定且强劲的能量，使音乐细节得以淋漓尽致地展现。
劲浪 PS165FE中低音安装近照
劲浪 PS165FE中低音安装近照
劲浪 PS165FE高音喇叭安装近照
为了给车内带来更深沉、动感的低音体验，加入了劲浪PS 25FE超低音，并配以诗芬尼H800.1单路功放提供强大的动力。通过精湛的尾箱倒模工艺，音响设备完美嵌入尾箱内部，不仅提升了车内外的美观和整洁，还优化了音响系统的整体表现。
尾箱倒模工艺保证了器材的稳定安装
尾箱倒模工艺保证了器材的稳定安装
灯光效果的点缀下，提升了整体美观性，让车主满意度倍增！
改装后的试听效果（视频）
系统点评：
原车配置的音响系统虽然出色，但相比之下，个性化定制的音响系统更能满足高端用户对声音品质的独特需求。因此，针对帕拉梅拉的个性化音响系统升级，显然是许多保时捷车主的“刚需”。
原车配置的音响系统虽然出色，但相比之下，个性化定制的音响系统更能满足高端用户对声音品质的独特需求。因此，针对帕拉梅拉的个性化音响系统升级，显然是许多保时捷车主的“刚需”。
京公网安备 11010102004670号