发表于 2024-11-08 13:02 IP属地：未知
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配置全面升级，起步价降3000元，25款锐界L真香警告
本来是计划国庆的时候就把车提了，但中途被拉去出差给耽误了，加上听销售说后面锐界L要上新个年度小改款，就心想着干脆等新车上市看看再决定。这不，早上销售发照片给我说2025款锐界L今天正式上市，约我去看新车。
之前在网上把新款的升级内容看得七七八八了，现在正式上市，说实话就是看最终的价格。新款指导价指导价22.68万元-30.98万元，起步价降了3000元，购车的话最高可享41888万的新车福利，和我预估的差不多，稍有点惊喜，毕竟新款的配置是全面升级的，这个价有点加量还降价的味儿了。
研究了哈配置表，2025款锐界L尺寸依旧，长宽高分别为5000*1961*1773mm，轴距2950mm，大七座SUV布局，尺寸方面锐界L的优势还是挺明显的，像同级的汉兰达车长、轴距都要短于锐界L，空间大小也没得锐界L舒服。设计风格也是沿用老款，但在细节上进行了升级优化。例如，“时尚型”轮毂被升级为“豪华型”轮毂，尺寸保持19英寸，同时“至尊型“和“ST-Line”轮毂则更换为高亮黑/银双色的设计。此外，车顶行李架的颜色也由黑色或银色统一为银色，增加了视觉的统一性，使其观感更为大气时尚。
这次新车比较戳我的点，就是“至尊型“和“STLine“将360度全景影像升级为540度全景影像，而“豪华型“车型则新增了540全景影像功能。老婆是今年中旬才拿到驾照的，开这么大的车，一上车说不慌是假的，她看了这540全景的功能还是觉得对新手挺友好的，就可以大大的缓解开新车的焦虑感。看宣传，新款的540全景，是由增强型的360全景影像+180°透明底盘组成，起步挂D档的时候会自动弹出绕车一周，行驶中按下360影像键或者语音开启，转向也能自动激活，好用程度直接拉满，可以大大减少日常的刮擦，保护爱车送一血的同时，也避免了因钣金喷漆而钱包受损，对于老婆这些新手来说还是很友好的。锐界L配置这方面给的确实多，不像同级的日系那么抠搜，之前去试驾对比过汉兰达双擎，像低配连天窗都没有，驻车雷达、倒车影像也是要加钱加装，想想也是醉了。
内饰方面，“至尊型“车型的深色内饰升级为黑/棕双色搭配，并新增白色配色可选。与此同时，厂商还对“至尊型”和”豪华型”的座椅进行了重新设计，优化了填充物的软硬、支撑性和透气性，长途自驾的时候应该会比较舒适。值得一提的是，之前一些老车主想要的座椅选择的呼声，福特也听到了，至尊型将提供2+2+3和2+3+2两种座椅布局可选，并提供座椅加热、通风以及一键舒躺模式等。
动力上，新车依旧采用的是2.0T燃油与2.0T混动两种动力，前者最大功率252马力，最大扭矩378牛·米，后者最大功率275马力，最大扭矩405牛·米，可加92号汽油，匹配的是8AT变速箱，动力充沛的同时，平顺性也是可圈可点的，之前试驾的时候，一个油门下去，推背感就上来了，完全感受不到自己是在开一个大车。这动力感受完全和我之前试驾过的途昂不是一个概念的，途昂虽说空间大，但2.0T的动力只有220匹，开起来明显感觉有点乏力，提速也是偏迟滞。另外，锐界L还有机械四驱可以选择，日常出游的通过性完全不用担心。
这2025款锐界L整体看下来，无论是外观颜值、内饰座椅，还是540全景这些配置升级都是蛮全面的，而且全系大七座，高中低配的车型都有。关键是价格，22.68万元起，就能拿下5米长的大七座SUV，而且新款还是加量不加价，现在买还能享受到41888万的新车优惠，香爆了有没有？今天是2025款锐界L上市的第一天，早上销售联系我说新车已经到店了，后面抽空去试驾哈，有最近的优惠和感受再和大家说说~~
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