发表于 2024-10-10 10:16 IP属地：未知
查看 36.8W | 回复 0
相信国产车我们一直很优秀
说起买车这件事，过程现在还历历在目，经历过彷徨，也经历过争执，好在最后还是选择了自己喜欢的爱车。我非常喜欢这款车，但家里人觉得国产车品质不过硬，虽然说车子是我在使用，但家人的意见我也不能不考虑。和他们探讨了很久，也带他们到店里去试乘试驾过，最终荣威D5X DMH用完美的品质说服了他们。买车这件事无非就是对比的过程，比空间，比品牌，比价格，然后比性能。这其中肯定少不了试驾，我觉得看外观和看车辆的配置表都说明不了所有问题，只有试驾才能得出最真实的结论。过去国产车，最大的劣势也正好是在驾驶品质上，荣威D5X DMH真的挺让我意外的，在我试驾过的这么多车型中，它的操控质感是最好的。转向精准，悬挂富有韧性，过弯时稳定度超级高。最重要的还是它的超级安芯承诺，买他们的车就是不费心，万一发生自燃，20个工作日内赔您一辆同等价值新车，原价不折旧，赚了。
空间表现我并不是特别满意，乘坐空间倒还能满足需求，主要不满来自于后备箱的空间。因为是独立式后悬架，所以产生了两个比较大的鼓包，对后备箱的横向空间会有一定的影响。后备箱的开口角度也偏高，装载东西的时候并不太方便，好在配备了电动尾箱，也算找回了一些面子。舒适度非常高，主要是配置丰富，前排拥有电动调节和加热功能，这样就解决了皮质座椅冰屁股的问题。车顶配备了行李架，还拥有一个大尺寸的全景天窗，无论是视觉效果还是实用性都颇高。
操控性能要从两方面来考虑，车辆的操控性是蛮精准的，方向盘很扎实，底盘也比较稳定。在车机的操控系统上，难度确实颇高，虽然功能很强大，但如果没有接触过电子产品的人，初次接触时一定会手忙脚乱，语音识别度也谈不上高。动力很澎湃，我特别的满意，涡轮介入非常早，大概在1800转左右就已经能感受到涡轮的出力了。油门踩得大一点就已经有推背感，提速的感受很快。
性价比我觉得还可以，至少价格不高，配置很全面。在与合资车的对比中，价格优势还是很明显的，在国产车中确实算不上便宜，不过产品力值这个价。
京公网安备 11010102004670号