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宝马5系论坛 >  初秋用车有感,宝马5系确实不错

发表于 2024-09-23 09:24    IP属地:未知

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初秋用车有感,宝马5系确实不错
最近这气温是真的高,立秋了也没见降温的趋势,开车出去,一上车就跟个小火炉似的。不过好在我的宝马5系空调够给力,制冷速度快。但说实在的,高温对车的影响可真不小。
尤其是蓄电池,好多车的蓄电池在高温下容易出问题。我有个朋友,前几天出去玩,到景区车子突然没电打不着火了。还是走的小众路线,真的是叫天天不应,叫地地不灵,一家人等保险救援搞到半夜才回来。就跟网上说的那样,来的时候好好地,回不去了。
不过我这宝马5系原配的蓄电池倒是一直挺靠谱,从来没掉过链子。每次启动车子,都是“噌”的一下就着。上次保养的时候还托师傅帮忙检查一下,测量之后,师傅表示还能再用几年。也是师傅打开了之后我才知道5系原配蓄电池是瓦尔塔的。瓦尔塔这个牌子我熟啊,我一直关注韩路,之前他给这瓦尔塔AGM做过一个变态测试,他把蓄电池放在95度的锅炉里煮了一天,拿出来之后一点问题没有,不仅能直接点亮1800W的大功率灯泡,还能给汽车连续打火5次不带喘的。说是用了锁水阀控设计,耐热性特别好。当时就觉得很给力,没想到我自己的车就用的这款。
再说说用车吧,5系是真的很好开,尤其是跑长途的时候,那感觉真不错。座椅舒服,长时间坐着也不累。而且车上的音响效果很棒,一路上听着喜欢的音乐,心情特别舒畅。
其实我觉得吧,不管啥车,蓄电池都特别重要。它就像是车的心脏起搏器,默默工作,保障着一切正常运转。我这宝马5系能有这么好的表现,这瓦尔塔AGM蓄电池功不可没。

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发表于 2024-09-23 09:44    IP属地:未知

引用 Kartoffel 于 2024-09-23 09:24 发表的回复
最近这气温是真的高,立秋了也没见降温的趋势,开车出去,一上车就跟个小火炉似的。不过好在我的宝马5系空调够给力,制冷速度快。但说实在的,高温对车的影响可真不小。
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发表于 2024-09-24 07:48    IP属地:未知

引用 Kartoffel 于 2024-09-23 09:24 发表的回复
最近这气温是真的高,立秋了也没见降温的趋势,开车出去,一上车就跟个小火炉似的。不过好在我的宝马5系空调够给力,制冷速度快。但说实在的,高温对车的影响可真不小。
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发表于 2024-09-24 09:08    IP属地:未知

引用 Kartoffel 于 2024-09-23 09:24 发表的回复
最近这气温是真的高,立秋了也没见降温的趋势,开车出去,一上车就跟个小火炉似的。不过好在我的宝马5系空调够给力,制冷速度快。但说实在的,高温对车的影响可真不小。
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