质量才是关键，蒙迪欧没辜负我的选择-爱卡汽车网论坛

gh_151323256811

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发表于 2024-08-27 17:38 IP属地：未知

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质量才是关键，蒙迪欧没辜负我的选择

开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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发表于 2024-09-09 09:32 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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蒙迪欧，用料扎实，安全感满满

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发表于 2024-09-09 09:32 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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它不仅仅动力澎湃，更在你看不见的地方默默守护

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盛夏的雨季心

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发表于 2024-09-09 09:48 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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高强度钢打造，安全不止说说而已

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发表于 2024-09-09 09:51 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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A/B/C柱马氏体钢，硬气

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你是不是那个

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发表于 2024-09-09 09:55 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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笼式车身，守护每一段旅程

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发表于 2024-09-09 09:57 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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车顶能扛5倍车重，安全感爆棚

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北极甜歡暖心

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发表于 2024-09-09 10:00 IP属地：未知

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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蒙迪欧，安全用料，看得见的放心

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摩卡可可塞

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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混动新蒙，家用轿车新标杆

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开了2.0T蒙迪欧这么久，只觉得这车操控舒服，动力充足，也没深入了解过它的内在。前段时间刷到了福特工程师的视频，才知道蒙迪欧的内在这么充实。在用料上，蒙迪欧车身大面积用的都是高强度钢，像A/B/C柱这种关键部位用的都是马氏体钢，抗压能力相当强，搭配上笼式车身的设计。光是车顶这块，蒙迪欧就能承受差不多自身车重5倍的重量，安全性有保障。

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用料讲究，蒙迪欧安全经得起考验

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