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比亚迪元/元PLUS论坛 >  麋鹿测试新霸主！腾势Z9GT以93.6km/h成绩刷新世界纪

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青铜长老

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发表于 2024-08-26 12:53    IP属地：未知

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麋鹿测试新霸主！腾势Z9GT以93.6km/h成绩刷新世界纪
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得像条鱼，高速时稳得一批。转弯半径小到4.62米，简直是弯道小能手！腾势Z9GT这技术实力，真是让人服气。开上它，安全、舒适、高性能全都有了，这驾驶体验，绝了！

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发表于 2024-08-26 15:01    IP属地：未知

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引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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这样安全，舒适，高性能的车子谁会不爱，不想将它开回家呢

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发表于 2024-08-26 15:02    IP属地：未知

3楼
引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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腾势的首款GT车型，实力在那摆着呢，一般的车都不敢和它去比试，不是一般的强

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发表于 2024-08-26 15:04    IP属地：未知

4楼
引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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了解到腾势Z9GT用的易三方技术，就知道它的强悍之处了，果然不凡

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发表于 2024-08-26 15:05    IP属地：未知

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引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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三电机独立驱动还是很强悍的，每个电机单独控制，车子都安全多了

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发表于 2024-08-26 15:07    IP属地：未知

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引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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以腾势Z9GT的实力，参加这些麋鹿测试，那完全是胸有成竹的样子，稳稳的过

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发表于 2024-08-26 15:08    IP属地：未知

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引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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就喜欢无论在什么环境下，车子都稳的一批的，这样开起来有安全感

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发表于 2024-08-26 15:09    IP属地：未知

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引用 哥是直的 于 2024-08-26 12:53 发表的回复
你们听说了吗？腾势Z9GT在麋鹿测试里狂飙到93.6km/h，直接把世界纪录给破了，保时捷911的80km/h都望尘莫及啊！这简直就是性能怪兽嘛！它为啥这么猛？全靠那三电机独立驱动系统，每个电机都能自己说了算，动力输出精准到不行，操控起来那叫一个丝滑。前轴一个电机，后轴俩电机，加起来近千匹马力，简直要起飞！这车的后轮还能玩“内八字”、“外八字”，转角大到双向20°，低速时灵活得
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比亚迪的技术从来都是让人放心的，腾势Z9GT这次大获全胜啊

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发表于 2024-08-26 15:10    IP属地：未知

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开放心的车子，那必须的是比亚迪，它的易三方技术那可是真材实料，妥妥的黑科技

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腾势Z9GT这三电机独立驱动系统真的太厉害了，车子行驶中那就是稳中求胜的状态

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