发表于 2024-08-25 15:26 IP属地：未知
查看 9.6W | 回复 16
V6大马力的体验，从蒙迪欧运动版身体验到了
前两天开着蒙迪欧运动版去山上跑了几圈，V6级大马力真不是吹的，一踩油门推背感立马就上来了，跑个环山公路基本是一气呵成，还从没发现有动力不足的情况。即便在高速上冲到120码，动力输出依旧源源不断，308匹的大马力根本用不完。
朋友给我推荐的本来是凯美瑞2.5L双擎，它的油耗确实低，但综合马力只有230匹，相较蒙迪欧运动版还是差得太远了，让我选肯定优先选择大马力的那一个，也就是蒙迪欧运动版。
再者说蒙迪欧运动版的操控也很给力，方向盘指向很精准，而且整个的手感适中，低速的时候手感偏轻，高速的时候手感偏重，对女司机也友好，最主要开车不累。此外，蒙迪欧运动版的底盘厚重感很强，即便是大货车从身边开过也不会有散架的感觉，高速120码也始终给人稳重的感觉，上手很轻松。
空间也不用担心，蒙迪欧运动版轴距有2945mm，比起凯美瑞双擎的2825mm多了不少，实际乘坐下来也更宽松一些，后排座椅的仰角也调整得刚刚好，坐上去背部能有不错的支撑，长途出行也不容易累。
暂时就先分享到这儿吧，如果大家有其他问题可以评论区踢我，我看到了一定回复~
京公网安备 11010102004670号