发表于 2024-08-23 09:20 IP属地：未知
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追一下我豚的“归正”进程
周五下班把车送到修理厂，之后坐我闺蜜的胖3（ID3）回家。自己人有车，又何必打车。闺蜜都是亲的，接送一下怎么了？！所以又坐她车出来“巡街”了：
坐后排就是爽，特别是坐上这种免费的，还提供小零食的，美女开的车的后排，享受就在当下。城市还是太过繁华，周末都堵成这样，这边不跟上去又在等什么呢？
所以城市驾驶，像这种堵车局面，你们觉得开ACC自适应巡航适用吗？会自动跟车加减速，又会保持车道，就是不擅长见缝插针。我车上是没有ACC自适应巡航的，只配了一个定速巡航，只有顶配骑士豚才有智驾装备。闺蜜ID3是全系标配ACC自适应巡航的，更适合跑高速，因为路况没这么复杂，限速也能识别，开车就只用集中注意力、扶着方向盘，减轻驾驶疲劳还是有效果的。高速路上我也坐过她的ID3，巡航的时候系统自动加减速还是蛮平顺的，至少不突兀。在城市道路行驶呢，ID3标配的主动刹车、前碰撞预警等功能，也能进一步保障驾驶安全。有些突发状况反应不过来，系统能够主动刹一脚也是能救命的。不知道海豚什么时候也能标配上这些功能，坐上车，命也就交给车了，安全始终是要放在第一位。
海豚这个方向跑偏一直都没有扳正过来，在4S店调过两回，没整好。方向不正，你要认真开车呢问题也不大，但是就怕万一。手稍微丢一丢方向盘，车就往旁边车道跑了，一旦疏忽，就容易产生安全问题。开了光的乌鸦嘴，这里就不多说了，安全起见，该修整还是得修整。就跟老毛病寻偏方一样，这回是到车友推荐的一家“定神”维修厂做四轮定位，据车友说是一调就见效，纠偏拔根不复发。花点小钱，上点价值：
来的时候刚好我车正在“治疗”中。
这标语打得，“有问题没检查出问题，叫犯罪”，掷地有声，安全感倍增呐。一看老板就是个较真的人，安全无小事，必须较真。
飘红的数据都是有问题的？看不懂。
这个可调整螺丝，要加到底盘下面去拧拧拧、调调调。
大师正在调试中。
打扭矩紧固螺丝。
再看电脑屏幕，各项数据全飘绿，没红的了，就说明调好了？
紧固螺丝后还划了个记号。
之后跟大师开车出去跑了一圈，确实没偏了。问题算不算完美解决？还是那句老话，以观后效。之前4S调过一开始也是不偏了，没跑几天又偏了，反反复复。就看这次能不能彻底扳正过来吧。
车子还要在店里放一天，要补几块漆，这一块是最大的。脆皮豚一碰就掉漆，娇气得很。车身上已攒了好几处，本来不打算补，一问这家报的价格还行，不黑。来都来了，那就一并补了吧。补漆情况，下一帖再来汇报。
接下来的行程依然交给闺蜜和她的ID3：
天气那么热，耍水安排起来！
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