发表于 2024-08-22 10:50 IP属地：未知
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元胖2年，情况汇报
前年8月份购买的元胖，2022款 430KM 尊贵型，目前行驶里程将近20000公里。关于续航，夏天市区续航实测，打个样：
今天市区开了27公里，续航掉了50公里。2750=0.54，5.4折。冬天也是5折左右，很多时候开不到200（地下车库，9度左右），春秋8折。
优点：
1.颜值：外观还是挺靓仔的，内饰有仁兄觉得过于复杂，呃，偏偏我就觉得好看哈哈，莫名其妙的审美差异。
2.驾驶感：开起来比油车轻快丝滑，提速快，城市超起车来不要过于积极。至于高速，中后段还是欠缺持续爆发力。
3.续航：如前所述。冬夏续航虚一点倒也无关紧要，自己知道实情就行，以便及时充电，反正日常代步是够用的。
4.花费：自家车库装了充电桩，电费谷电才3万多点一度，相对于油车，便宜得几乎可以忽略不计。
5.其他：可以在车上开着空调睡觉，没有车子积炭、人一氧化碳中毒这种顾虑
缺点：
1.运动座椅太反人类，得另外买头枕和腰垫。
2.随车配套的麦克风音量太小，挺鸡肋。
3.高速比较费电，超过100km掉电特别快，跑远了多少会有点续航焦虑。
4.车子跑偏，处理了三次才整好。
轮胎偏磨比较严重，胎噪也比较大。7月份，已全部更换。
当天下单，可以选择送到时间，看自己什么时间有空就什么时间去换。
当年提车开回家，半路就发现srs故障，回家重启几次都这样。去售后了，4S说系统刷新就行了，不清楚，反正他们处理过后故障码确实是消失了。
关于车子解锁，遥控钥匙、蓝牙钥匙、NFC都行，确实方便。但尽量还是手机、钥匙都带上，谨防有一样“失灵”。钥匙失灵、手机解不了锁，我这车都遇到过。一次是手机NFC解锁不了，钥匙也不行，但app可以解锁。7月份还有一次，车停在露天高铁站停车场一晚上，动车回来，NFC解锁不了，车辆没联网app也解不了，还得靠钥匙。
话说今年我老婆也考了驾照，准备买车。日常通勤代步、接送小孩上下学，周末我加班或出差没时间，带娃也得靠她安排，二车是个刚需。元PLUS同门的海豚与元UP，我看内中选一都合适，凭她喜好，还没去试。昨天去试了大众ID3，觉得也还可以。首先动力强劲底盘质感好，ID3那个动力还真给了我很大惊喜，开久了电车，元PLUS提速是个什么体感我也是深有体会的，都快，但ID3快得不窜，更有分寸更好把握，且中后段劲比元PLUS足，100码左右再提速也没有拖泥带水的感觉。另外，虽是电车，但ID3底盘也是掌握了一贯的大众风格，非常有质感，在经过一些烂路的时候可以很好地过滤掉震感，坐在车内不会有很明显的抖动，比元PLUS的底盘更整更有韧性，同级别表现还是比较靠前的。再来就是ID3的隔音表现是比较好的，对比我的元PLUS感觉也要好很多，速度跑到八九十码没有明显的胎噪、风噪。另外，ID3还标配了智能驾驶辅助系统，这点还是比较有诚意的，全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等都是标配，整体功能还是比较丰富的，主动安全装备也给得比较足，开车起码多一层保障。试的是24款，店里也看了新上市的聪明款展车，换挡方式有变化，配置有升级，车机尺寸及系统也有升级，提升了智能属性与可玩性。试了语音交互，反应确实快，还能连续指令。娱乐功能更丰富了，有腾讯视频、B站、爱奇艺、酷狗音乐等等，还能打游戏，什么合金弹头3、拳皇97、推箱子闯迷宫、极速赛车等等，倒是勾起了我的情怀，不知道小孩子喜不喜欢玩。
目前这车价格优惠力度还挺大，等两天去把海豚、元UP试一下，再对比看看选哪款更合适。十一万左右，挑挑选选，选项还是丰富。
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