发表于 2024-08-20 16:51 IP属地:未知
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20岁的我,选择了动力强劲的新蒙运动版ST-line
2020年,我大学毕业,一脸天真的步入社会,也经历过一些挫折,不过最后还好找到了一份不错的工作。公司离我的房子不是很远,但离老家300多公里,考虑到逢年过节回老家不方便,没有一辆自己的车真心不方便。买车计划:启动!
选车要求:
1、空间相对大一些的B级车,预算20W左右
2、不考虑纯电,因为我时不时刷到某某电车自燃起火的问题(不针对任何电车,就事论事),毕竟家用为主,安全最重要
3、养车压力最好小点,比如油耗什么的不要太高
4、动力要强、底盘要稳
5、外观要帅、有排面,我是一个颜值党
第一次买车,我自认为要求不算高,可是按照这个要求我陆陆续续看了十几款车型,符合我要求的反而不多,最后选出了雅阁、帕萨特、新蒙这三款车。最后的最后,挑出了新蒙,它是这三辆车里面我最满意的一款,它动力强、空间大、油耗低而且颜值在线。销售跟我说三天后就可以安排提车了,趁着等车这段时间,我想来说说为什么选新蒙。
我想要马力大,又想要油耗低,这本身是矛盾的,这也是我试驾完帕萨特后得出的结论。但是不代表动力强的情况下不能够做到低油耗,新蒙的油混车型(同时也是我订的配置)就可以佐证这个问题。
新蒙动力确实不赖,别看福特一直在追求大马力,其实油耗也在尽量降低,当时我去试驾留意了,试驾车表显油耗只有6L。新蒙2.0T发动机+前置电机的动力雅阁根本没法比,帕萨特就更不用说了,2.0T才186匹马力,跟新蒙的288匹马力差了不是一星半点儿。而且新蒙起步是电机驱动,非常平顺,几乎感受不到发动机的存在,在内环高速上,我跑到100码动力依旧源源不断,就像一个挤不干的海绵。但我试雅阁的时候,同样在100公里时速,继续提速感觉到了动力有一些不够用,有点肉肉的感觉,毕竟只有1.5T的发动机。

光看新蒙外表,就能感受它的运动气场,实际上开起来也挺运动,底盘给了我一点小惊讶,不光是用料扎实,激励驾驶开起来也非常稳健。

外观真心喜欢,颜色非常吸睛。

会呼吸的进气格栅,一般人不知道主动进气格栅的好,快速暖机和减少风阻什么的,我是不会告诉你们的。

低风阻大轮毂简直不要太帅。

隐藏式的门把手,车身整体看起来会更加流畅一些,这个看个人喜欢,我反正还是可以接受。

车里面整体风格偏向于简约风,没有像雅阁、帕萨特那么多的实体按键。配置还是挺丰富的,电动座椅、通风加热、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、360度全景影像、无线快充等等,太多了就不一个一个说了,有兴趣的可以自己在网上看看,或者实体店去体验一下。

空间绝对是它的一大亮点,地板要比雅阁、帕萨特矮太多了,真是没对比就没伤害。而且新蒙的轴距接近二米九五,比雅阁足足长了10公分左右(雅阁轴距二米八三),比帕萨特长7公分左右(帕萨特轴距两米八七),一寸长一寸强,更何况这长了不是一点点,所以空间上新蒙绝对是更有优势。

好了,先来混个脸熟,后续还会跟大家分享新蒙。