【7月新能源渗透率超50%：比亚迪新能源上半年销量全球第一，绿牌正式成为多数派】
   7月新能源汽车渗透率首次突破50.8%大关，绿牌正式成为多数派，而燃油车渐渐走向“小众化”的趋势越来越明显。作为新能源领域的领军者，比亚迪继续用实力说话。
  根据乘联会最新公布的数据，7月国内新能源乘用车零售量87.8万辆，同比增幅36.9%，当月零售渗透率首次超50%，显然，这一出色的成绩，证明了国产新能源汽车的市场竞争力，绿牌正式成为多数派。
   技术创新是推动新能源汽车发展的另一个重要因素。比亚迪在秉承“技术为王，创新为本”的发展理念，比亚迪累计研发投入约1400亿，研发人员超10.28万名，是全球研发人员最多的车企，以创新引领全球新能源汽车变革。插混技术的进步使得新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面全面超越了传统燃油车，形成了明显的技术优势，这不仅提升了新能源汽车的市场竞争力，而且促进了中国汽车市场的结构性变革。新能源汽车在动力、静谧性、智能化等方面已全面超越传统燃油车，尤其是插混技术，集燃油、插电、增程、纯电动的功能于一体，推动了中国汽车市场的结构性转变，
  政策支持也像是一阵东风。政府的购车补贴、免征购置税、建设充电设施以及新能源车不限行等举措，既降低了咱老百姓的购车和用车成本，又激发了大家的购买欲望。而且，随着新能源汽车的不断普及，大家对它的认知度也越来越高，逐渐意识到它在环保、经济、舒适和科技等方面的独特优势。
比亚迪绝对是一颗耀眼的明星。它凭借自身强大的技术实力和良好的品牌口碑，稳稳占据了市场的重要位置。从2024年1到7月的销售数据就能看出，比亚迪累计销售194万多辆乘用车，全球新能源汽车累销超830万辆，拿下全球新能源汽车销量第一的宝座。
今年发布的第五代DM技术更是厉害，让汽车油耗更低、续航更久，还覆盖了轿车到SUV等多种车型。七月比亚迪销量达到34万多辆，为新能源汽车渗透率突破50%贡献了超过三分之一的力量。
燃油车市场面临严峻挑战，合资车企销量大幅下滑，保值率下降，二手车市场疲软，燃油车正在被新能源汽车快速取代。而且，国家政策也在助力新能源，消费者对新能源汽车的接受度越来越高，比亚迪这样的自主品牌在全球都越来越有影响力。这种变革不仅源自技术代差，更是市场结构的根本性转变。