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奔驰E级论坛 >  老款E换原厂冷绿色却液,更换半个月后,冷却液变成浅红色了

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-11 16:57    IP属地:未知

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老款E换原厂冷绿色却液,更换半个月后,冷却液变成浅红色了
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11款的E200L,之前冷却液水箱有油污、轻微乳化,看到版主以前的帖子,所以在tb买了水箱油污清洗剂去油污。排放之后,我还用清水把水箱给清洗了2遍,然后再添加的原厂的绿色冷却液中。半个月后变成冷却液变成浅红色了,如下图,

[ 本帖最后由 法外狂徒张三 于 2024-08-11 17:00 编辑 ]
北京奔驰,2011款E200L,1.8T排量。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-11 18:07    IP属地:未知

为啥这个冷却液从绿色变成了浅红色,按道理来讲,就算是油污清洗剂没排放干净、有些许残留,应该不会改变冷却液自身的颜色呢

北京奔驰,2011款E200L,1.8T排量。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-08-11 18:28    IP属地:未知

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是不是管壁有之前冷却液的水垢呀,所以变色了

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发表于 2024-08-11 18:52    IP属地:未知

  您好,这是溶液混合导致的,您的做法没问题,很正确。   这个颜色可以无视。   不放心您去找个路边店,测一下冰点,肯定是合格的。
另,奔驰原厂防冻液,必须1:1勾兑蒸馏水、或纯净水后,才能加注使用。   不勾兑会导致发动机高温。   严禁勾兑自来水,会结垢损坏水泵、节温器、堵塞各个管路。
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发表于 2024-08-11 18:53    IP属地:未知

发动机内肯定会有残留的旧溶液,这个无法绝对排空的。   无视即可。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-08-11 19:53    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2024-08-11 18:52:52 发表的回复
  您好,这是溶液混合导致的,您的做法没问题,很正确。   这个颜色可以无视。   不放心您去找个路边店,测一下冰点,肯定是合格的。
另,奔驰原厂防冻液,必须1:1勾兑蒸馏水、或纯净水后,才能加注使用。   不勾兑会导致发动机高温。   严禁勾兑自来水,会结垢损坏水泵、节温器、堵塞各个管路。...
严版,我是1:1勾兑的蒸馏水呢,整个水箱水道也是用的蒸馏水冲洗的。但我总感觉冷却液颜色变了怕有安全隐患,再开十天半个月,我再把冷却液全部换掉试试看

北京奔驰,2011款E200L,1.8T排量。

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发表于 2024-08-11 19:54    IP属地:未知

引用 法外狂徒张三 于 2024-8-11 19:53 发表的回复
严版,我是1:1勾兑的蒸馏水呢,整个水箱水道也是用的蒸馏水冲洗的。但我总感觉冷却液颜色变了怕有安全隐患,再开十天半个月,我再把冷却液全部换掉试试看
不用换,我建议您无视即可。      不放心您去找个路边店,测一下冰点,肯定是合格的。
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发表于 2024-08-11 19:54    IP属地:未知

引用 法外狂徒张三 于 2024-8-11 19:53 发表的回复
严版,我是1:1勾兑的蒸馏水呢,整个水箱水道也是用的蒸馏水冲洗的。但我总感觉冷却液颜色变了怕有安全隐患,再开十天半个月,我再把冷却液全部换掉试试看
发动机缸体内也有密集水道,里面的残留是无法冲洗干净的,所以不用多虑
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发表于 2024-08-12 10:38    IP属地:未知

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引用 法外狂徒张三 于 2024-08-11 16:57 发表的回复
11款的E200L,之前冷却液水箱有油污、轻微乳化,看到版主以前的帖子,所以在tb买了水箱油污清洗剂去油污。排放之后,我还用清水把水箱给清洗了2遍,然后再添加的原厂的绿色冷却液中。半个月后变成冷却液变成浅红色了,如下图,
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4%电量看着太难受了

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发表于 2024-08-12 11:20    IP属地:未知

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引用 欧迪纳林人 于 24-08-12 10:38 发表的回复
4%电量看着太难受了
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4%的电马上就要关机了,电量低了就想抓紧充电

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