时代变了，蒙迪欧干掉油混鼻祖直接起飞-爱卡汽车网论坛

gh1540345090041

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发表于 2024-08-10 09:30 IP属地：未知

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时代变了，蒙迪欧干掉油混鼻祖直接起飞

老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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盛夏的雨季心

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发表于 2024-08-12 20:46 IP属地：未知

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引用 gh1540345090041 于 2024-08-10 09:30 发表的回复

老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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新蒙以208匹强劲动力搭配市区百公里油耗不足4L，省油更省心

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发表于 2024-08-12 20:52 IP属地：未知

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引用 gh1540345090041 于 2024-08-10 09:30 发表的回复

老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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追求极致节能？混动新蒙绝对是您的首选

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你是不是那个

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发表于 2024-08-12 20:57 IP属地：未知

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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新蒙实测最低至2L多，每一滴油都用得恰到好处

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发表于 2024-08-12 21:03 IP属地：未知

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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混动新蒙以更高效的燃油经济性，重新定义省油新高度

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北极甜歡暖心

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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驾驶混动新蒙，享受科技带来的惊喜

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日中玄

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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告别高油耗时代，混动新蒙以卓越性能与极致省油并驱

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摩卡可可塞

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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省油不是说说而已，混动新蒙用实际行动证明了一切

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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在动力与节油的平衡上，新蒙做的更好

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寂寞填满海了

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发表于 2024-08-12 21:33 IP属地：未知

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老实说，对于凯美瑞双擎我是抱有一份期待的，毕竟它算得上是油混鼻祖了。但事实证明，在省油这块，混动新蒙的优势更加突出。同样是功率分流，凯美瑞2.0L双擎百公里油耗是4.2L，而混动新蒙不光有208匹的综合马力，市区百公里油耗更是不到4个，我这小半年测试下来，最低的时候甚至能开到2个多，属实是太省了。

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选择混动新蒙，就是选择了一个更加绿色、经济的未来

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