发表于 2024-08-09 11:36 IP属地：未知
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北京——11款奥迪A4汽车隔音改装
噪声一直是困扰奥迪A4车主的一个难题，为降低车厢内噪声，车主也想过很多解决办法，比如加装密封条等，但隔音效果似乎依旧不是那么理想。后来车主从朋友那里听说舒尔诺夫隔音材料静音效果较好，于是迫不及待来到合作店家给爱车做全面隔音升级。
隔音车型——11款奥迪A4
11款奥迪A4隔音清单：
隔音店家：北京黑桃K
引擎盖：SU2.5减震胶、ST-Y引擎盖棉
脚踏位：SU5.0减震胶、SO300T阻隔垫
轮弧：SU3.5减震胶、舒尔诺夫隔音垫、SR150高弹棉、SR100白棉
发动机在工作时会产生大量的机械噪音和热量，这些噪音通过引擎盖传播到车内，影响驾乘的舒适性。因此，对引擎盖进行隔音处理，可以有效降低发动机噪音传入车内，同时起到隔热作用。
先将原车引擎盖彻底清理干净，确保后续隔音材料的粘附效果
使用舒尔诺夫SU2.5减震胶+舒尔诺夫ST-Y引擎盖棉对引擎盖进行隔音隔热
主副脚踏位是驾驶员和副驾驶员直接接触的部位，同时也是路噪和底盘噪音的重要来源之一。通过对该位置进行隔音处理，可以有效减少来自底盘和路面的噪音。
第一层使用舒尔诺夫SU5.0减震胶，针对低频噪音进行有效的吸收和隔离。第二层使用舒尔诺夫SO300T阻隔垫，进一步反射和隔绝低频噪音，提升整体隔音效果
汽车行驶产生的胎噪，主要通过轮弧和叶子板等部位传入到车厢内部。但原车的轮弧和叶子板处均未做任何隔音处理，意味着胎噪可以轻而易举的传入。改装师拆卸汽车轮胎后，对轮弧和叶子板做了认真的清洁处理，以保证隔音材料贴合的紧密性，接着使用舒尔诺夫环保隔音材料对四轮进行了细致的隔音，有效切断了胎噪的传播途径，减少了胎噪的传入。
轮弧隔音流程展示
最后使用SR100白棉对叶子板进行全面填充，彻底消灭胎噪！
总结：
隔音完成后做道路测试，奥迪A4低速行驶时，车厢内几乎听不到任何的噪音；高速行驶时，能够明显感觉到车厢内的各类噪声比改装前下降了许多。
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