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蒙迪欧论坛 >  油混的最优选择，那肯定是我的混动新蒙

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注册 2017-08-06 来自 陕西省|咸阳市

发表于 2024-08-07 18:54    IP属地：未知

1楼
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油混的最优选择，那肯定是我的混动新蒙
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3个左右，家用嘎嘎香。

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发表于 2024-08-08 09:53    IP属地：未知

2楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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听你这么一说，我也觉得后备箱空间不能妥协

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注册 2018-07-31 来自 辽宁省|大连市

发表于 2024-08-08 09:55    IP属地：未知

3楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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比起纯电，混动少了充电焦虑，新蒙这车感觉各方面都挺均衡的

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黄金长老

注册 2008-01-11 来自 山东省|潍坊市

发表于 2024-08-08 09:55    IP属地：未知

4楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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新蒙动力油耗空间都在线，值得考虑
小心驶得万年船

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青铜长老

注册 2015-09-08 来自 山西省|太原市

发表于 2024-08-08 09:59    IP属地：未知

5楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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混动车在城里开特合适，堵车也不心疼油

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发表于 2024-08-08 10:40    IP属地：未知

6楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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选车就像挑对象，得全方位考虑

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注册 2017-08-06 来自 上海市|上海市

发表于 2024-08-08 19:18    IP属地：未知

7楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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新蒙这车外形也挺时尚的，开出去有面子，实用性又强

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发表于 2024-08-08 19:18    IP属地：未知

8楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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我也是实用派，新蒙这省油能力，赞一个

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发表于 2024-08-09 10:41    IP属地：未知

9楼
引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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新蒙的油耗表现确实亮眼

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发表于 2024-09-08 09:56    IP属地：未知

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引用 怀菊花晶 于 2024-08-07 18:54 发表的回复
选车的时候我就认真想过，插混只能是备选，毕竟起步价属实有点高了，我们这儿绿牌也不是刚需，不强求。但雅阁插混也确实没让我心动，没快充都不算啥硬伤，大不了加钱再做个充电桩，但后备箱的阶梯式设计我真接受不了，对比混动新蒙容积差太多了。九代凯美瑞2.0L双擎倒是不错，百公里油耗4.2L。不过混动新蒙用的是涡轮增压发动机，动力更强，油耗也低，平常我要是刻意往省油了开，百公里油耗能控制在3
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空间宽敞，家里人多也不觉得挤

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